A Justiça negou liminar em que o Ministério Público de SP pedia a proibição do licenciamento de veículos a diesel com níveis excessivos de emissão de enxofre e que eles só pudessem ser comercializados após a instalação do "retrofit", um catalisador próprio para caminhões. O juiz alegou que as medidas agravariam o "já debilitado orçamento das montadoras" em tempos de crise mundial. O promotor José Ismael Lutti diz que vai recorrer.
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Maurício Broinizi, coordenador executivo da Rede Nossa São Paulo e do Programa Cidades Sustentáveis, participa do III Encontro Nacional de Conselhos de Desenvolvimento Econômico e Social. O evento será realizado no Centro de Convenções Ulysses Guimarães, em Brasília. Durante os dias 25 e 26/2, representantes dos 25 colegiados (um federal, 10 estaduais e 14 municipais)[…]
Incluída no programa proposto pela gestão Doria, meta 6 prevê, entre outras ações, a contratação de 1.500 novos agentes pela GCM e sua integração com a polícia estadual Por Airton Goes, da Rede Nossa São Paulo Embora o Governo do Estado seja o principal responsável pela segurança pública, a gestão do prefeito João Doria se[…]
Por Diógenes Campanha e Patrícia Britto Quase dois anos após entrar em vigor, a Lei de Acesso à Informação ainda é uma realidade distante em ao menos 11 Estados do país. Segundo a CGU (Controladoria-Geral da União), até o mês passado sete Estados ainda não a tinham regulamentado: Acre, Amapá, Amazonas, Maranhão, Pará, Rio Grande[…]
