Aumento dos carros e falta de transporte público ameaçam vida na cidade. Nesta semana, G1 discute os problemas e desafios para SP voltar a andar.
Diego Assis Do G1, em São Paulo
Existem datas marcadas para o trânsito piorar: vésperas de feriados ou dia de volta às aulas, como nesta segunda-feira (17). De carro ou de ônibus, o tempo que se gasta no trânsito cresceu de 4% a 6% nos últimos dez anos, segundo a Pesquisa Origem e Destino 2007 feita pelo Metrô de São Paulo.
Nesta semana, o G1 testará os caminhos da cidade, usando diferentes meios de transporte. Nesta segunda, o teste é com carro. Ao longo do dia, a reportagem percorrerá vias da cidade. Os vídeos serão publicados em seguida.
Logo de manhã, um acidente na Marginal Tietê já mostrou as dificuldades vividas diariamente pelos paulistanos.
Os índices médios de congestionamento na cidade estão longe de poderem ser considerados satisfatórios: dados da CET mostram que, no ano passado, a média de congestionamentos na cidade foi de 138 km de extensão – distância suficiente para chegar próximo ao município de Limeira, por exemplo. Nos horários de pico da tarde – entre 17h e 20h – a velocidade média dos veículos, em 2008, não chegava aos 15h km/h.
Com 3,5 milhões de veículos que efetivamente circulam pelas ruas diariamente, São Paulo está se transformando cada vez mais em uma cidade lenta. “A situação é muito preocupante. Estamos tendo um aumento crescente do uso do automóvel e um não suficiente aumento do uso do transporte coletivo”, alerta o professor e urbanista Cândido Malta, autor de um recente estudo sobre o transporte e o uso do solo em São Paulo. “A capacidade de suporte já é insuficiente. Se essa perspectiva não for mudada, teremos a paralisação da cidade, com todos os prejuízos que você possa imaginar”, alerta.
Veja infográfico do portal G1 – "Conheça propostas para São Paulo voltar a andar"
Veja série de reportagens do porgal G1 sobre a mobilidade em São Paulo
