O Estado de S.Paulo
A péssima qualidade do ar na capital pode ficar pior. A Agência Nacional de Petróleo (ANP) autorizou, em caráter excepcional, a venda de diesel S-500, com maior concentração de enxofre, para que a frota de ônibus da capital não fique sem circular. Desde 2009, os coletivos utilizam o diesel S-50, com menor quantidade de enxofre.
Por problemas no fornecimento do produto, o Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros de São Paulo pediu que o secretário de Transportes, Marcelo Cardinale Branco, intercedesse para que a ANP autorizasse a Petrobrás a entregar o diesel mais poluente.
A Petrobrás Distribuidora informou que 150 m3 do S-500 já foram vendidos em São Paulo – menos de 10% do total diário – para regularizar o estoque, sem alterar o abastecimento.
Prefeitura vai exigir diesel menos poluente
ÔNIBUS
A Petrobrás Distribuidora pode ser autuada em R$ 100 mil mensais por causa do fornecimento de diesel do tipo S-500, com maior teor de enxofre, para os ônibus paulistanos. A Agência Nacional de Petróleo (ANP) autorizou o fornecimento em caráter excepcional para que a frota não ficasse desabastecida. O uso do S-500 descumpre acordo judicial assinado em 2008. A Secretaria Municipal do Verde e Meio Ambiente vai exigir que a fornecedora restabeleça a entrega do diesel S-50, menos poluente.
