A pressão da sociedade civil para baixar a quantidade de enxofre no diesel brasileiro surtiu efeito. O ministro do Meio Ambiente, Carlos Minc, apresentou em reunião no Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama), uma nota técnica na qual afirma que não vai encaminhar ao conselho “flexibilizações ou postergações” referentes à resolução 315 emitida pelo[…]
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“Petrobras condiciona troca de diesel à melhoria de motores” – Folha de S.Paulo
Histórico nov 13, 2008
Representante de montadoras diz que empresas esperam combustível para fazer adaptação Em julho passado, Anfavea informou ao governo que não conseguiria cumprir o prazo, que vai até o próximo ano, para se ajustar DA ENVIADA ESPECIAL A BRASÍLIA DA REPORTAGEM LOCAL Apesar de o governo ter afirmado que desistiu de fazer qualquer acordo para adiar[…]
Segundo Minc, se indústria não cumprir redução da substância no diesel, ‘que se entenda com a Justiça’ Lígia Formenti O impasse sobre a redução dos níveis de enxofre no diesel será resolvido na Justiça. O ministro do Meio Ambiente, Carlos Minc, afirmou ontem, durante a reunião da Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama), que[…]
Ministério Público Federal recomenda à ANP definição de novo diesel até dezembro
Histórico nov 13, 2008
O Ministério Público Federal (MPF) requereu à Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) que publique as especificações do diesel de teste com 10 partículas por milhão de enxofre (S-10) até 31 de dezembro deste ano. O S-10, com 50 vezes menos enxofre do que o atual vendido no Brasil, está previsto[…]
“Montadora já faz motor ‘mais limpo’, mas só para exportar” – Folha de S.Paulo
Histórico nov 13, 2008
AFRA BALAZINA DA REPORTAGEM LOCAL A Anfavea (representante das montadoras de veículos) admitiu que produz no Brasil motores com tecnologia exigida pela Europa para exportação, que são adaptados ao uso do diesel S-50. Esse combustível, muito mais limpo do que o usado no Brasil atualmente, deveria entrar em vigor no próximo ano. No entanto, a[…]
Se troca demorar, danos podem durar por toda vida útil do veículo não-adaptado Dados apontados em estudo deverão ser usados pelo Ministério Público Federal para discutir acordos com as montadoras e com a Petrobras DA REPORTAGEM LOCAL Se a chegada do diesel mais limpo ao mercado atrasar três anos, os prejuízos ao meio ambiente deverão[…]
DA REPORTAGEM LOCAL A procuradora da República Ana Cristina Bandeira Lins está preocupada com a falta de um cronograma de substituição total do diesel "sujo" que hoje é distribuído no país, tendo em vista que a resolução do Conama que prevê um combustível mais limpo a partir de 2009 deve ser descumprida. "Continuamos diante de[…]
“Atraso de motor menos poluente terá reflexo por 22 anos” – O Estado de S.Paulo
Histórico nov 13, 2008
AE – Agencia Estado BRASÍLIA – O atraso na fabricação de diesel e de motores menos poluentes trará reflexos negativos à qualidade do ar do País por, no mínimo, 22 anos, revela estudo elaborado pelo Instituto de Energia e Meio Ambiente. O trabalho, que já está em mãos de técnicos do Ministério do Meio Ambiente,[…]
O acordo judicial foi uma sentença de morte e um estímulo à impunidade. A sociedade brasileira deve cobrar explicações Oded Grajew EM OUTUBRO de 2002, o Conama (Conselho Nacional do Meio Ambiente) emitiu a resolução 315 determinando que, a partir de janeiro de 2009, a quantidade de enxofre no diesel baixasse de 2.000 ppm[…]
Dívida com cofre público de São Paulo é maior que valor do orçamento para 2009
Histórico nov 13, 2008
Foto: Airton Goes O saldo total acumulado que a Prefeitura de São Paulo tem a receber dos devedores da administração municipal, a dívida ativa do município, é de aproximadamente R$ 30 bilhões – pouco mais do que orçamento previsto para 2009, de R$ 29,3 bilhões. Do valor, a Prefeitura conseguiu receber neste[…]