Programa que está disponível à consulta pública – para receber sugestões da sociedade – inclui a volta dos boletins e a possibilidade de reprovação em cinco das nove séries. Alunos terão mais lição de casa Airton Goes airton@isps.org.br A Prefeitura de São Paulo divulgou nesta quinta-feira (15/8) uma proposta destinada a reorganizar a Rede Municipal[…]
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Histórico
Proposta da Prefeitura para ensino fundamental prevê três ciclos e provas bimestrais
Histórico ago 15, 2013
Proposta da Prefeitura para ensino fundamental prevê três ciclos e provas bimestrais
Histórico ago 15, 2013
Programa que está disponível à consulta pública – para receber sugestões da sociedade – inclui a volta dos boletins e a possibilidade de reprovação em cinco das nove série. Alunos terão mais lição de casa Airton Goes airton@isps.org.br A Prefeitura de São Paulo divulgou nesta quinta-feira (15/8) uma proposta destinada a reorganizar a Rede[…]
Intenção do programa é promover a reorganização curricular e administrativa, ampliação e fortalecimento da Rede Municipal de Ensino. Documento ficará disponível para consulta pública durante um mês Fonte: Portal da Prefeitura Municipal de São Paulo A Prefeitura apresentou nesta quinta-feira (15), na Praça das Artes, o Mais Educação São Paulo, programa de reorganização curricular e[…]
Tribunal de Justiça convoca audiência pública para tratar de violação ao direito à educação infantil em creches e pré-escolas
Histórico ago 15, 2013
No dia 29 de julho, a Câmara Especial do Tribunal de Justiça de São Paulo convocou uma audiência pública para tratar da situação de violação ao direito à educação infantil em creches e pré-escolas no município de São Paulo. O principal objetivo deste encontro é levantar informações e propostas que orientem futuros posicionamentos do Judiciário[…]
Veja repercussão na mídia do evento sobre financiamento do transporte público da RNSP e FNP
Histórico ago 15, 2013
Confira o que a mídia noticiou sobre o evento Alternativas para financiamento do transporte público, realizado na manhã desta terça-feira (13), no Sesc Consolação, numa promoção da Rede Nossa São Paulo e Frente Nacional de Prefeitos: Entrevista de Oded Grajew para a Rádio Nacional sobre o evento Alternativas para o financiamento do transporte[…]
A segunda série do livro, “Como viver em São Paulo sem carro”, editora Santa Clara Ideiais, encomendou uma pesquisa inédita junto ao Instituto de Pesquisas Sociais, Políticas e Econômicas (Ipespe) no mês de maio de 2013, para descobrir a mudança do hábito do paulistano em relação a dirigir no trânsito paulistano Foram entrevistadas 600[…]
“Uma questão de escolha” – Artigo de Agostinho Vieira para o Economia Verde de O Globo
Histórico ago 15, 2013
Imagine uma reunião ministerial, em Brasília, há mais ou menos dez anos, em que alguém sugere algo parecido com isso: "Precisamos incentivar a venda de veículos. Teremos engarrafamentos em São Paulo e no Rio, mas vamos gerar empregos. Além do mais, família que tem carro é uma família bem sucedida. Todos vão gostar". Talvez não[…]
Aumento de R$ 0,50 na gasolina permitiria reduzir tarifa de transporte em R$ 1,20
Histórico ago 15, 2013
É o que apontam estudos preliminares da FGV sobre a proposta de municipalizar a Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide), uma alternativa para o financiamento do transporte público Em encontro promovido pela Rede Nossa São Paulo, em parceria com a Frente Nacional de Prefeitos (FNP), o professor de economia e pesquisador da FGV Samuel[…]
“Segundo EMTU, em sete anos tarifa aumentou 54% na capital” – Câmara Municipal de SP
Histórico ago 15, 2013
Por Luiz França O gerente de logística integrada da EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo), Raul Shiguemitsu Sunao, afirmou que a cidade paulista está entre as capitais brasileiras com a "menor variação da tarifa de ônibus" desde 2006. De acordo com ele, Belém (PA), por exemplo, teve uma variação de[…]
“Terreno na rua Augusta em SP pode ganhar prédios; moradores querem praça” – Folha de S.Paulo
Histórico ago 15, 2013
César Rosati Na época em que a rua Augusta era revestida por um carpete colorido, nos idos dos anos 1970, o terreno no quarteirão entre as ruas Caio Prado e Marquês de Paranaguá já era disputado quase a tapa. Quarenta anos depois, a área continua cobiçada: por empreiteiros, que planejam erguer ali dois[…]