Estudo obtido com exclusividade pelo GLOBO revela que, na contramão da economia verde, alta carga tributária coloca ‘magrelas’ nacionais entre as mais caras do mundo Henrique Gomes Batista e Nice de Paul Embora tenha crescido no país o discurso pró-bicicleta, pelas vantagens ambientais, na saúde da população e para desafogar o trânsito, o[…]
Notícias - Nossa São Paulo
“Imposto sobre bicicletas no Brasil é de 40,5%, contra 32% dos tributos sobre carros” – O Globo
Histórico nov 04, 2013
Moradores e frequentadores do bairro fazem campanha para que motoristas respeitem o limite de velocidade de vias locais, de 30 km/h Caio do Valle – O Estado de S.Paulo "Devagar para apreciar." Basicamente, é esse o apelo de um grupo de frequentadores da Vila Madalena, na zona oeste da capital paulista, para os[…]
Fonte: Câmara Municipal de São Paulo Os eixos de estruturação da cidade foram tema da audiência pública sobre o Plano Diretor Estratégico nesta sexta-feira (1/11). O novo PDE propõe avenidas e linhas do metrô como focos da transformação da cidade. “Podemos ver, mesmo no Centrão, em volta de bairros que sofrem a passagem da ferrovia,[…]
Fonte: Câmara Municipal de São Paulo “Ainda que tenhamos muitos carros, isso não significa que tenhamos que pensar a cidade só para eles. É preciso acabar com o paradigma do automóvel.” A declaração é do secretário municipal de desenvolvimento urbano, Fernando de Mello Franco, que na noite desta quinta (31/10) participou da audiência pública realizada[…]
Após a inscrição de 58 equipes e 15 selecionadas para a Hackatona do Ônibus, três aplicativos voltados para o transporte coletivo venceram a competição e receberam premiações entre R$ 8 mil a R$ 3 mil Fonte: Portal da Prefeitura de São Paulo Três equipes de profissionais com desenvolvedores e programadores digitais foram premiadas neste domingo[…]
“João Whitaker: A utilidade do Plano Diretor” – artigo publicado no Tendências/Debates da Folha de S.Paulo
Histórico nov 01, 2013
Na proposta de Plano Diretor que se discute em São Paulo, focou-se o desequilíbrio entre os lugares de trabalho e de residência e a exagerada centralização econômica no eixo sudoeste. Concentrando ali a infraestrutura e as atividades econômicas, a cidade perpetrou um desequilíbrio estrutural, fazendo com que os que lá trabalham tenham que enfrentar demorados[…]
No último fim de semana, a Prefeitura de São Paulo promoveu o evento “Hackatona do Ônibus”, que reuniu desenvolvedores e programadores digitais a fim de criar aplicativos para facilitar a mobilidade urbana na cidade. Foram mais de 58 equipes inscritas, mas apenas três seriam contempladas com prêmios que variaram de três a oito mil[…]
“Eficiência na energia, sem horário de verão”, por Washington Novaes, para o Estadão
Histórico out 31, 2013
Com mudanças na matriz energética e programas de conservação de energia não precisaremos de horário de verão. Por Washington Novaes, jornalista Diz o noticiário (Agência Estado, 20/10) que será de R$ 400 milhões a economia de energia (0,5%) que o País fará com o horário de verão, nas duas horas de pico do[…]
Por Vitor Abdala, da Agência Brasil O teor de enxofre na gasolina comum comercializada no país deverá ser reduzido dos atuais 800 miligramas por quilo (mg/kg) para 50 mg/kg, queda de 94%. A determinação da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) foi publicada hoje (30) no Diário Oficial da União e[…]
“Governo de SP publica lei que dá passe livre para idosos de 60 anos” – Folha de S.Paulo
Histórico out 31, 2013
O Governo do Estado de São Paulo publicou na edição de hoje do Diário Oficial a lei que prevê passe livre para pessoas de 60 anos ou mais no Metrô, trens da CPTM e os ônibus da EMTU ( Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos). Antes a gratuidade para os maiores de 60 anos era concedida[…]