Pacote de medidas visa a diminuir acidentes de trânsito e oferecer melhor qualidade de vida à população Por Patrícia Pasquini – Secretaria Municipal de Educação As secretarias municipais de Saúde e Transportes assinam portaria que institui um observatório para monitorar os acidentes de trânsito e os impactos da mobilidade urbana no meio ambiente e na[…]
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Prefeitura cria observatório para estudar impacto da mobilidade urbana na saúde e no meio ambiente
Histórico set 30, 2015
Haddad pede ajuda aos conselheiros para continuidade de medidas de proteção à vida no trânsito
Histórico set 30, 2015
Reunião do Conselho da Cidade encerrou atividades da Semana da Mobilidade com a apresentação dos principais programas na área e a divulgação dos dados da CET que apontaram queda de 18,5% do número de mortes na capital Por Secretaria Executiva de Comunicação Durante a reunião do pleno do Conselho da Cidade, realizada nesta terça-feira (29)[…]
“Carro mata mais que arma de fogo em São Paulo, mas não é mais notícia” – Entrevista de Carlos Aranha
Histórico set 08, 2015
Por Heloísa Mendonça – El País Uma pequena volta pelas ruas da maior metrópole da América Latina é suficiente para perceber que o automóvel continua sendo "o rei de São Paulo". Ainda que o prefeito Fernando Haddad tenha sido apelidado de "rei da tinta" por ter criado novos quilômetros de ciclovia pela cidade, as áreas[…]
Principal queda foi na satisfação de passageiros do metrô; ônibus da capital também registram pior marca em uma década. Levantamento põe em xeque bandeiras de Alckmin e de Haddad; lotação e expansão lenta são explicações. Por André Monteiro – da Folha de S. Paulo. O transporte público de São Paulo teve no último ano a[…]
Nos últimos 10 anos, 29 pessoas foram mortas por ciclistas em acidentes de trânsito; no mesmo período, trens mataram 183. Por Bruno Ribeiro Levantamento no Departamento de Informática do Sistema Único de Saúde (Datasus) sobre mortes por atropelamento na cidade de São Paulo mostra que, nos últimos dez anos, 29 pessoas foram mortas por ciclistas[…]
Por Valor Econômico Degraus, inclinações, remendos, buracos, piso escorregadio, obstáculos de todo o tipo – de bancas, postes, raízes e árvores a estacionamento para carros. O programa anunciado em maio pelo prefeito Fernando Haddad (PT) de construir e renovar 1 milhão de metros quadrados (o equivalente a 700 quilômetros) de calçadas na cidade de São[…]
Por Valor Econômico Utilizar a bicicleta como um modal de transporte sustentável para solucionar parte dos problemas de trânsito das grandes cidades brasileiras. A ideia, apesar de não ser nova, só começou a ser levada a sério nas capitais há pouco mais de cinco anos, com a construção das primeiras redes cicloviárias interconectadas e do[…]
Por Eduardo Geraque Para colocar a poluição do ar nos eixos, as viagens de carro na Grande São Paulo precisariam cair 26%. O diagnóstico foi feito pelo governo paulista por meio do Plano de Controle de Poluição Veicular 2014-2016, aprovado há seis meses pelo Conselho Estadual de Meio Ambiente. Principal vilã da má qualidade do[…]
Privação do movimento é problema socioeconômico que não tem sido enfrentado com a devida importância Por Rachel Cardoso – da Fecomercio SP Em São Paulo, a qualidade de vida na cidade é estável para metade da população, e melhorou um pouco ou muito, em relação ao último ano, para 37%. É o que mostra a[…]
O app, já ativo, foi desenvolvido por alunos da FEI será apresentado no evento “Mobilidade urbana em SP: ciclovias em debate”, organizado pela FEI; O evento é gratuito e aberto ao público; as inscrições podem ser feitas pelo site Amanhã, 13/05, das 14h30 às 18h, o Departamento de Administração do Centro Universitário da FEI promove o[…]