Urbanistas defendem verticalização em áreas com transporte, mas divergem sobre o melhor modelo. O modelo de cidade espraiada, que concentra trabalho no centro, moradia na periferia e ruas congestionadas, entrou em colapso, mas não há um consenso sobre como reverter essa situação. A divergência surgiu no painel "Políticas de Urbanização", do Fórum de[…]
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Notícias
“Cidade compacta, a chave para reduzir deslocamento inútil” – Especial Mobilidade Urbana da Folha
Histórico out 14, 2013
“Carro é o cigarro do futuro, diz urbanista e ex-prefeito de Curitiba” – Especial Mobilidade Urbana da Folha
Histórico out 14, 2013
Fabiano Maisonnave Responsável pela implantação do primeiro sistema de BRTs (ônibus de trânsito rápido) do mundo, o urbanista e ex-prefeito de Curitiba Jaime Lerner disse que São Paulo "ganhou uma grande guerra" ao priorizar o transporte coletivo sobre pneus. O desafio da cidade agora, diz, é dar qualidade ao sistema. "O carro é[…]
“País vive ambiente propício para reduzir funil do trânsito” – Especial Mobilidade Urbana da Folha
Histórico out 14, 2013
Mario Cesar Carvalho Entupiu. Saturou. Não cabe mais. Se os 7,4 milhões de veículos saíssem às ruas de São Paulo ao mesmo tempo, circulando a 40 km/h, a cidade precisaria de mais do que duplicar os 17 mil quilômetros de ruas existentes. Se os 5,4 milhões de carros fossem estacionados em fila indiana,[…]
“Pedágio urbano é visto como solução inescapável para o trânsito” – Especial Mobilidade Urbana da Folha
Histórico out 14, 2013
Fernanda Mena e Larissa Veloso "O sistema de rodízio de veículos está esgotado em São Paulo. Entendo que chegou a hora do pedágio urbano", decretou Candido Malta, professor da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da USP, anteontem durante o Fórum de Mobilidade Urbana. Para ele, o pedágio é uma medida de contenção de[…]
“Empréstimo de bikes em SP ainda é bem menor do que em NY; veja números” – Folha de S.Paulo
Histórico out 14, 2013
Vanessa Correa, para a revista São Paulo, da Folha O que é uma magrela cor-de-abóbora que passa mais tempo parada do que rodando? Uma bicicleta de empréstimo do Bike Sampa. Desde que foi criado, em maio do ano passado, esse sistema público de compartilhamento gerou 366 mil viagens -uma média de dois trajetos[…]
Subprefeitos e vereadores estimularam a inscrição de candidaturas, que está encerrada. M’Boi Mirim, Itaquera e Ipiranga são as subprefeituras com maior número de concorrentes Airton Goes airton@isps.org.br O portal da Prefeitura de São Paulo divulgou na terça-feira (8/10) que o número de candidatos ao Conselho Participativo Municipal subiu para 2.857 em toda a cidade. O[…]
Após consulta pública, o programa Mais Educação reuniu as diretrizes para reorganização da rede municipal de ensino. Avaliações bimestrais e fim da aprovação automática estão entre as principais mudanças Fonte: Portal da Prefeitura de São Paulo A Prefeitura divulgou nesta quinta-feira (10) as diretrizes para reorganização curricular e administrativa da rede municipal de ensino, que[…]
Questionamentos permeiam apresentação de planilhas do transporte público em evento do MP e Nossa São Paulo
Histórico out 10, 2013
Um debate consistente envolvendo engenheiros, arquitetos, advogados e outros profissionais, em sua maioria estudiosa do transporte público, marcou o primeiro dia do Fórum Mobilidade Urbana realizado nesta segunda-feira (7) pelo Ministério Público paulista e a Rede Nossa São Paulo. “Foi profundamente importante e altamente ilustrativo para trabalharmos visando a um transporte de melhor qualidade na[…]
Presidente do Metrô é questionado sobre gastos com ‘grandiosidade’ de estações
Histórico out 10, 2013
Presente no Fórum Mobilidade Urbana: Tarifa e Financiamento, promovido pelo Ministério Público paulista e Rede Nossa São Paulo nesta segunda e terça-feira (7 e 8), o presidente do Metrô de São Paulo, Luiz Antonio Carvalho Pacheco, foi questionado sobre o custo que o sistema tem com a construção de estações. Para alguns participantes do evento,[…]
Economista sugere criação de agência reguladora do transporte público na Grande SP
Histórico out 10, 2013
Convidado para os debates do segundo dia do Fórum Mobilidade Urbana: Tarifa e Financiamento, promovido pelo Ministério Público paulista e Rede Nossa São Paulo, o economista Heron Carlos Esvael do Carmo, professor da Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade da Universidade de São Paulo (FEA-USP) e pesquisador da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), sugeriu[…]