O Estado de S.Paulo O Brasil ficou com o 5.º lugar no ranking de maior número de certificações Leed (Liderança em Energia e Design Ambiental, na sigla em inglês) para construções sustentáveis em 2010. Com 23 selos verdes emitidos no ano passado pelo Green Building Council Brasil, o País ficou atrás dos Estados Unidos,[…]
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Notícias
“Brasil é o 5º no mundo em selo verde para construção sustentável” – O Estado de S.Paulo
Histórico jan 27, 2011
Foram 103 ocorrências por dia, contra 43 registradas em meses sem chuva Curto-circuito na fiação elétrica provocado pelo contato da água com uma rede desprotegida está entre as causas DO "AGORA" As fortes chuvas que atingiram a capital paulista no começo deste ano fizeram com que dobrasse o número de ocorrências de semáforos quebrados[…]
Classificação usada no Estado, criada em 1990, foi alterada pela OMS em 2005 Proposta de grupo de estudos coordenado pelo governo terá de ser ratificada por órgãos estaduais EDUARDO GERAQUE CRISTINA MORENO DE CASTRO DE SÃO PAULO O Estado de São Paulo adotará uma classificação mais rígida para a qualidade de seu ar, adequando-se[…]
Pesquisador da USP afirma que é preciso também ampliar a fiscalização da emissão de poluentes no Estado Alfésio Braga diz que as mortes causadas pela poluição devem voltar a crescer por conta do aumento de veículos DE SÃO PAULO Para Alfésio Luís Braga, pesquisador do Núcleo de Estudos de Epidemiologia Ambiental da Faculdade de[…]
Uma das principais promessas de Gilberto Kassab, a eliminação do terceiro turno, como também é conhecido o horário das 11 às 15 horas, deveria ter ocorrido em 2008. A secretaria diz que conseguiu limitar o número de escolas com o turno para 7% da rede Mariana Mandelli – O Estado de S.Paulo Fim de[…]
“Velocidade média do Metrô cai até 7% em um ano; companhia culpa a chuva” – O Estado de S.Paulo
Histórico jan 26, 2011
Com 27,5 km/h, Linha 2-Verde é a mais lenta; superintendente da associação de transportes públicos diz que sistema está no limite Renato Machado – O Estado de S.Paulo Os usuários do Metrô de São Paulo estão demorando mais para chegar a seus destinos finais. Isso acontece porque a velocidade média dos trens caiu até[…]
Pelo menos é o indicativo dos projetos em gestação, que preveem a revitalização da cracolândia e da orla ferroviária DE SÃO PAULO Uma São Paulo organizada, arborizada, trânsito menos congestionado, no máximo meia hora de casa ao trabalho, transporte coletivo de boa qualidade. É isso o que se espera da São Paulo do futuro.[…]
Solução mais problemática que SP já concebeu, o Elevado Costa e Silva mostra nas pistas e sob as vigas cenas da realidade paulistana O Estado de S.Paulo Em 1971, ao completar 417 anos, a capital paulista ganhou de presente o Elevado Costa e Silva. Desde então, discute-se se a cidade deveria tê-lo colocado de[…]
Acessos e saídas da Marginal do Tietê têm problemas de sinalização e, segundo especialistas, ”ferem senso de direção” usual dos condutores Paulo Saldaña – O Estado de S.Paulo Depois da confusão com as novas pistas da Marginal do Tietê, agora são as novas pontes e viadutos de acesso e saída da via que têm[…]
Números da ONU revelam que Brasil teve, em média, 60 catástrofes naturais na última década; chuvas e suas consequências foram as mais comuns no mundo Jamil Chade – O Estado de S.Paulo Uma década de descaso por parte do governo, aliado a eventos climáticos cada vez mais intensos, deixou 7,5 milhões de brasileiros sem[…]