CPI na Câmara quer saber porque prefeitura aceitou pagar valores acima do previsto e se houve melhora no serviço prestado. Nos últimos oito anos, a prefeitura de São Paulo pagou R$ 3 bilhões a mais para as empresas de ônibus que atuam na capital. O montante foi repassado por meio de aditivos, reajustes feitos[…]
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Notícias
Secretário Fernando de Mello Franco apresentou em audiência pública nesta terça-feira (10) as propostas de 17 consórcios para o projeto de transformação urbana do Arco Tietê Fonte: Portal da Prefeitura Municipal de São Paulo A Prefeitura de São Paulo apresentou na noite de terça-feira (10), em audiência pública realizada no Memorial da América Latina, as[…]
Prefeitura amplia prazo para inscrição de candidatos ao Conselho Participativo Municipal
Histórico set 11, 2013
Registro das candidaturas poderá ser feito até o dia 7 de outubro e lista de coleta de apoios foi simplificada. Mudanças atendem demandas da sociedade e visam ampliar a participação popular Airton Goes airton@isps.org.br A Prefeitura de São Paulo ampliou o prazo para inscrição dos candidatos ao Conselho Participativo Municipal. Inicialmente previsto para encerrar em[…]
Objetivo do encontro é debater o conteúdo das propostas de intervenções urbanas recebidas na 1ª fase do chamamento público para os Estudos de Pré-viabilidade do Arco Tietê. Fonte: Portal da Prefeitura Municipal de São Paulo A Prefeitura realizará Audiência Pública para debater o conteúdo das propostas do projeto Arco Tietê. O objetivo também é promover[…]
Com a criação de sete novas faixas nesta segunda-feira (9), a Prefeitura atingiu a meta inicial de implantar 150 km de faixas exclusivas prevista no Programa de Metas 2013-2016 Fonte: Portal da Prefeitura Municipal de São Paulo A cidade de São Paulo atingiu nesta segunda-feira (9) a marca de 150 quilômetros de faixas exclusivas implantadas[…]
Marginal subterrânea, passarelas com ciclovia e parque linear ao longo de rio são alguns dos planos para o Arco Tietê. Mario Cesar Carvalho Trens correndo no subterrâneo, tal qual metrô, na região central de São Paulo. Parque linear restituindo o verde e a água das chuvas nas margens do rio Tietê. Investimentos[…]
Hoje mais 9,9 km de faixas exclusivas à direita passam a funcionar na cidade e, com isso, a capital atinge a marca de 150 km desse mecanismo. Caio do Valle – O Estado de S.Paulo A cidade de São Paulo alcança nesta segunda-feira, 9, a marca de 150 km de faixas exclusivas de[…]
Estudo mostra que oscilações de dias muito quentes e muito frios registradas neste inverno já são sinais das mudanças climáticas. A alternância de dias muito quentes e muito frios que o País viveu neste inverno, se olhada individualmente, pode ser explicada pela variação normal do clima. Mas se observada dentro de uma sequência de[…]
“Prefeitura de SP quer “pagar” dívida de R$ 200 milhões com creche” – Folha de S.Paulo
Histórico set 09, 2013
Marcelle Souza, do UOL, em São Paulo A Prefeitura de São Paulo possui uma dívida de aproximadamente R$ 200 milhões em multas por não zerar a fila em creches, de acordo com a Procuradoria Geral do Município. Os números correspondem, em sua grande maioria, a ações civis públicas movidas pelo Ministério Público e dizem[…]
Será gasto R$ 1,96 bilhão para a construção de 120 quilômetros de faixas exclusivas para ônibus, ligando cidades da Grande São Paulo. Bruno Ribeiro – O Estado de S.Paulo Com a visibilidade das faixas exclusivas para ônibus, implementadas pela Prefeitura, e um número limitado de feitos na área de transportes até as eleições[…]