Por André Monteiro, de São Paulo Dos veículos que ligam bairros ao centro de São Paulo, 6% têm mais de dez anos e não poderiam mais circular. À espera de licitação da gestão Haddad, adiada após protestos, empresas reduzem os investimentos. A frota de ônibus do transporte público de São Paulo atingiu a maior média[…]
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