FABRÍCIO LOBEL – FOLHA DE S. PAULO Uma adolescente no banco traseiro do carro da mãe. Uma enfermeira a caminho do hospital. Um agente de trânsito da CET após um dia de trabalho. Um motociclista a bordo de sua Harley Davidson e formado na faculdade uma semana antes. Marcela, 14, Daiane, 33, Ubirajara, 50, e[…]
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Rede Nossa São Paulo e Cidade dos Sonhos lançam 11ª edição da Pesquisa de Mobilidade Urbana
Histórico set 20, 2017
Privatização do bilhete único e assédio sexual no transporte público são as novidades desta edição. Realizada desde 2007 em parceria com o Ibope Inteligência, a Pesquisa de Mobilidade Urbana revela a percepção da população em relação ao trânsito e ao transporte público na cidade de São Paulo. Os resultados do levantamento deste ano ganham ainda[…]
FOLHA DE S. PAULO O Tribunal de Justiça de São Paulo manteve, nesta quarta-feira (9), o aumento dos limites de velocidade nas marginais Pinheiros e Tietê que foram reajustados pela gestão João Doria (PSDB) em 25 de janeiro. A decisão ocorreu após julgamento na 13ª Câmara de Direito Público do tribunal que analisou o mérito[…]
Dados contemplam menos ocorrências do que as atendidas por agentes da companhia. Aumento das velocidades nas marginais foi contestado por especialistas em audiência pública na Câmara Municipal Por Rodrigo Gomes, da RBA O presidente da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), João Octaviano Machado Neto, admitiu nesta segunda-feira (19) que os dados consolidados de acidentes[…]
FOLHA DE S. PAULO As marginais Tietê e Pinheiros registraram aumento no número de acidentes com vítimas pelo quarto mês seguido após a gestão João Doria (PSDB) elevar as velocidades máximas nas duas vias. Segundo dados do batalhão de trânsito da Polícia Militar, as marginais tiveram 144 ocorrências com vítimas em maio deste ano, contra[…]
MARIANA ZYLBERKAN – FOLHA DE S. PAULO O número de acidentes com vítimas nas marginais Tietê e Pinheiros aumentou pelo terceiro mês consecutivo desde a elevação dos limites de velocidade nas vias pela gestão de João Doria (PSDB) na Prefeitura de São Paulo. De acordo com dados divulgados pelo batalhão de trânsito da PM, houve[…]
Quatro fatos que comprovam como limites de velocidade reduzidos geram cidades melhores
Histórico maio 09, 2017
Portal The City Fix Brasil Acidentes de trânsito matam 1,25 milhão de pessoas todos os anos e causam incapacidade permanente a outros milhões. Independentemente do lugar, a velocidade é frequentemente um fator determinante para a ocorrência de acidentes. Mortes e lesões graves são o resultado doloroso e altamente visível da falta de segurança viária, mas[…]
Folha de S. Paulo O prefeito de São Paulo, João Doria (PSDB), avalia conceder à iniciativa privada as marginais Pinheiros e Tietê, por meio de parceria com o governo do Estado. O tucano levou esse tema nesta segunda (8) ao governador Geraldo Alckmin (PSDB) e pediu auxílio para formatar um projeto de PPP (Parceria Público-Privada)[…]
ARTUR RODRIGUES – FOLHA DE S. PAULO Após aumento de atropelamentos em 2017, a gestão João Doria (PSDB) anunciou nesta terça (2) que pretende estender em 20% o tempo de travessia para pedestres programados nos semáforos da capital paulista. O anúncio ocorreu durante evento de lançamento de políticas do Maio Amarelo, voltadas a segurança no[…]
Sem representantes da Prefeitura, audiência pública reforça críticas ao aumento de velocidade nas marginais
Histórico maio 03, 2017
Secretário de Transportes e presidente da CET não compareceram ao debate, onde especialistas lamentaram a postura da gestão municipal, “de culpar as vítimas pelos acidentes” Por Airton Goes, da Rede Nossa São Paulo A audiência pública sobre o “aumento do limite de velocidade implantado pelo Programa Marginal Segura”, que foi promovida pelas comissões de Trânsito[…]
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