são paulo

Oferta de transporte reflete a desigualdade

Estudo mostra que 1 em cada 5 moradores da Grande SP mora perto de uma estação

Mariana Barros , Especial para o Estado

Apenas um em cada quatro paulistanos tem o privilégio de morar perto de uma estação de transporte de público. Quando se analisa a população da região metropolitana, somente uma em cada cinco pessoas tem a mesma sorte. E, na maioria dos casos, elas se encaixam no perfil de renda média ou alta, enquanto as de baixa renda dependem de percorrer distâncias muito maiores até conseguirem ser atendidas pela rede pública. 

Mortes no trânsito em SP caem 7%, mas aumentam em 8 das 10 vias mais letais

Marginal Tietê registrou 20 mortes, 42,86% de aumento em relação a 2016. Avenida Teotônio Vilela registrou aumento de 90% e na Marechal Tito, o número de mortos dobrou.

Portal G1

O número de mortes nas vias da cidade de São Paulo caiu 7% de 2016 para 2017, mas aumentou em 8 das 10 vias mais letais da cidade, entre elas as marginais Tietê e Pinheiros, segundo dados da Companhia de Engenharia de Tráfego divulgados nesta sexta-feira (13).

São Paulo está obesa e tem bronquite crônica, diz médico da USP

O patologista Paulo Saldiva lança livro 'Vida Urbana e Saúde'

Cláudia Collucci -  Folha de S. Paulo

Se fosse um paciente, São Paulo seria obesa por crescer mais do que o esqueleto é capaz de suportar, teria bronquite crônica, resultado de anos de inalação de ar poluído, e insuficiência renal, por ser incapaz de excretar resíduos de forma adequada.

O diagnóstico é do médico Paulo Saldiva, 63, professor da Faculdade de Medicina da USP que acaba de lançar o livro "Vida Urbana e Saúde".

SP terá 20 mil bikes, sem marchas e com GPS, para deixar onde quiser

Segundo empresa, bicicletas ficam travadas na rua, e liberação é via app

Thiago Amâncio - Folha de S. Paulo

Um novo sistema de compartilhamento de bicicletas vai colocar 20 mil bikes nas ruas de São Paulo a partir de julho. A novidade: elas não ficarão presas a estações, como nos modelos existentes hoje na cidade, e sim soltas.

Isso significa que uma pessoa pode pegar qualquer bicicleta do sistema que esteja na rua e depois também pode deixá-la em qualquer lugar.

Homicídios caem, e estupros têm alta pelo 5º mês seguido em SP

Roubos também diminuem na série histórica de fevereiro

Folha de S. Paulo

A Secretaria de Segurança Pública do Estado de São Paulo divulgou na sexta-feira (23) os dados referentes a criminalidade em fevereiro de 2018.

Na série histórica, quase todos os indicadores diminuíram em relação a fevereiro de 2017. Todas as modalidades de roubos (em geral, a banco, de veículo e de carga) tiveram menos ocorrências, bem como homicídios e latrocínios. 

Quase prefeito de SP, Bruno Covas prevê gestão menos liberal que Doria

Tucano diz que prevê um governo social-democrata mais para o de Mario Covas

Ricardo Kotscho - Folha de S. Paulo

Qual era o sonho de menino de Bruno Covas Lopes?
"Eu sempre tive o sonho de ser prefeito de São Paulo."
Já caiu a ficha?
"Ainda não...
"

Ao final da conversa com a Folha em seu gabinete, no horário do almoço, Bruno Covas, 37, o ainda vice-prefeito, saiu para dar uma caminhada no centro de São Paulo. Da sede da prefeitura, no Viaduto do Chá, até a Faculdade de Direito do Largo São Francisco, onde se formou.

Trânsito no horário de pico segue em queda na cidade de São Paulo

Crise seria principal causa para recuo nos índices pelo terceiro ano seguido

Rogério Gentile - Folha de S. Paulo

O trânsito melhorou pelo terceiro ano consecutivo na cidade de São Paulo nos chamados horários de pico, a despeito do contínuo crescimento da frota de veículos.

Qual a percepção das paulistanas sobre a qualidade de vida das mulheres?

Resultados da pesquisa “Viver em São Paulo: Mulher”, realizada pela Rede Nossa São Paulo e Ibope Inteligência, serão apresentados nesta quinta-feira (8/3) em evento público. Participe!

No mês de março, em comemoração ao Dia Internacional da Mulher, a Rede Nossa São Paulo promoverá reflexões sobre o papel da mulher na sociedade, mais especificamente na cidade de São Paulo.

Cidade de SP registra 883 mortes no trânsito em 2017, redução de 7%; pedestres lideram o ranking de vítimas

Em todo o ano passado, 395 pedestres morreram, 1,5% a mais do que em 2016, segundo dados do Infosiga, órgão estadual que contabiliza as mortes no trânsito.

Por G1 SP, São Paulo

A cidade de São Paulo registrou 883 mortes resultantes de acidentes de trânsito no ano de 2017, segundo dados do Infosiga, site do governo estadual que concentra estatísticas de óbitos no trânsito. O número é 7,1% menor que o registrado no ano de 2016, quando ocorreram 950 óbitos.