Obras para aumentar a calha do rio não são suficientes e novo plano para equacionar o problema das cheias ainda vai demorar mais de um ano Como uma avenida engarrafada porque há mais carros do que sua capacidade de escoá-los, o Tietê não comporta a água que recebe. Mais de uma vez neste verão […]
“Sobre o Tietê” – Folha de S.Paulo Read More »
Anúncio foi feito ontem pelo governador Alckmin; queda é de 5% em 2010 Será difícil reduzir os homicídios ainda mais, diz; dados completos sobre violência serão divulgados amanhã FERNANDO GALLO DE SÃO PAULO O total de homicídios no Estado de São Paulo caiu 5,35% em 2010 na comparação com o ano anterior. Foram registrados
“Número de homicídios cai e é o menor desde 1999” – Folha de S.Paulo Read More »
Rodrigo Brancatelli Tapumes acinzentados com o logo azul da Companhia do Metropolitano de São Paulo significavam uma boa notícia para moradores da zona sul. Hoje, no entanto, simbolizam abandono. Sujos, pichados e rodeados de mato e entulho, estão virando símbolo da degradação dos imóveis desapropriados pelo Estado em Moema, Brooklin e Campo Belo. Com
“Imóveis abandonados pelo Metrô degradam zona sul” – Jornal da Tarde Read More »
Comum em outros países, serviço custa R$ 8,90 por hora, mais R$ 0,53 por quilômetro rodado. Usuários ainda têm de assinar plano mensal ou anual Felipe Oda / JORNAL DA TARDE – O Estado de S.Paulo A analista Suelen Cristina Cancino, de 25 anos, e o administrador de empresas Ricardo Salvagni, de 53, não
“Carro compartilhado já tem 300 adeptos em SP” – O Estado de S.Paulo Read More »
EDUCAÇÃO AMBIENTAL A Fundação SOS Mata Atlântica está com inscrições abertas para as escolas interessadas em participar do programa Mata Atlântica Vai à Escola em 2011. O programa capacita professores e alunos do ensino fundamental, da rede de ensino pública e privada de São Paulo, para o desenvolvimento de atividades em prol da conservação
“SOS Mata Atlântica dá formação a escolas” – O Estado de S.Paulo Read More »
Embora uma melhoria considerável do trânsito da capital paulista dependa de obras que demandam tempo e grandes investimentos – a ampliação do Metrô, para levar os proprietários de automóvel a optar por esse meio de transporte coletivo, e o aumento da malha viária são dois exemplos disso -, muito pode ser feito a curto
“Simples e barato, mas não se faz” – O Estado de S.Paulo Read More »
Trecho inaugurado no último dia 23 liga o parque do Povo ao Villa-Lobos Percurso é fácil e bem sinalizado; usuária diz que tempo de duração é curto -entre 7h e 14h e apenas aos domingos FOLHA VERÃO DE SÃO PAULO Apesar do calor de 33,8°C de ontem, dia mais quente deste verão, milhares de
“Ciclofaixa lota até no dia mais quente do verão” – Folha de S.Paulo Read More »
Daniel Satini, do Outras Vias* No Brasil, 63,6% da população se desloca de ônibus, a pé ou de bicicleta. Pouco mais de um terço, apenas 36,4% utiliza transporte individual motorizado, sendo que 23,8% opta por carros e 12,6% por motos. Em algumas regiões, a discrepância é ainda maior. No Norte, por exemplo, tem mais
“Ônibus, caminhadas e bikes, a opção da maioria” – Mercado Ético Read More »
Mas 51% dizem em pesquisa do Ibope que deixariam a cidade; pela 1ª vez, alagamentos aparecem entre os cinco principais problemas Diego Zanchetta – O Estado de S.Paulo Pesquisa Ibope realizada entre o final de novembro e o início de dezembro do ano passado mostra que o número de pessoas que quer deixar São
“Paulistano está mais satisfeito com SP” – O Estado de S.Paulo Read More »
Análise da OMS sobre impacto da poluição do ar sobre a saúde motivou iniciativa; em SP, tema ainda não foi analisado pelo Consema The Guardian Enquanto São Paulo postergou a adoção de padrões mais rígidos para balizar a qualidade do ar no Estado – o tema deveria ter entrado na última quarta-feira na pauta
“União Europeia quer endurecer padrões de qualidade do ar” – Estadão.com.br/Planeta Read More »
