Haddad amplia malha no centro de São Paulo e regiões onde mais se anda de bicicleta não têm vias Adriana Ferraz, O Estado de S.Paulo Está no mapa oficial. A expansão das ciclovias de 2013 para cá se deu prioritariamente no centro expandido, onde estão os bairros mais valorizados de São Paulo. Os atuais 354 […]
O desafio de levar as ciclovias à periferia Read More »
Redução da velocidade, polêmica que alguns candidatos prometem rever, diminuiu acidentes e melhorou fluência. Valorização de ciclovias e do transporte coletivo estão entre os maiores acertos da gestão Por Rodrigo Gomes, da RBA – Rede Brasil Atual A cidade de São Paulo teve uma significativa evolução na mobilidade urbana nos últimos quatro anos, na visão
Capital paulista avança em mobilidade, mas ainda há muito a fazer, dizem especialistas Read More »
Dois anos de ciclovias em São Paulo ELVIS PEREIRA E RAFAEL BALAGO – REVISTA DA FOLHA SÃO PAULO O começo de junho de 2014 foi tenso para a equipe da Companhia de Engenharia de Tráfego encarregada de cumprir uma nova missão: apagar vagas de estacionamento para pintar a primeira ciclovia da região central, na avenida
Muita tinta e 2 anos depois, ciclovias passam a fazer parte da vida da cidade Read More »
Novos trechos foram entregues nas regiões da Ponte Pequena, Largo do Paissandu, Mooca, Mandaqui, Bela Vista e Paraíso. Cidade conta com 410,3 quilômetros de vias para bicicletas De Secretaria Executiva de Comunicação Os ciclistas da Capital passaram a contar desde a última quarta-feira (20) com novos 8,5 quilômetros de vias exclusivas para bicicletas, nas regiões
Prefeitura abre 8,5 quilômetros de novas ciclovias Read More »
Pontes e passagens subterrâneas só para ciclistas e mais corredores estão no projeto de mobilidade ADRIANA FERRAZ – O ESTADO DE S.PAULO Até 2030, São Paulo pode somar mais 1,3 mil km de ciclovias. Pelo menos é esse o plano da atual gestão. A extensão da malha cicloviária, que hoje tem 381 km (dos quais
Plano prevê 1,7 mil km de ciclovias até 2030 Read More »
Promessa era até final de 2015; gestão alega ações de TCM e MP e afirma que número será alcançado até dezembro deste ano. Por Bruno Ribeiro A promessa de fazer 400 quilômetros de ciclovias até o fim de 2015 não foi cumprida pela gestão Fernando Haddad (PT), que agora fala em alcançar a meta até
Haddad não cumpre meta dos 400 quilômetros de ciclovias Read More »
Empresa foi obrigada a fazer novas faixas como contrapartida de edifício de 24 andares na Avenida Marquês de São Vicente POR MÔNICA REOLOM E RAFAEL ITALIANI – O ESTADO DE S.PAULO A Avenida Pacaembu, próxima da Praça Charles Miller, na região oeste de São Paulo, entrou em obras nesta semana para receber uma ciclovia ao
Construtora começa obra de ciclovia na Avenida Pacaembu Read More »
Dados apontam que, com ciclovias e ampliação de corredores de ônibus, paulistanos, aos poucos, começam a deixar o carro em casa. Por Gisele Brito Para Thiago Moreira, andar de carro em São Paulo é “inviável”. Aos 30 anos, o estudante de pedagogia se desiludiu com as facilidades do automóvel que tinha há alguns anos atrás
Novas alternativas de locomoção melhoram trânsito em São Paulo Read More »
Primeira ciclofaixa, com 2,6 quilômetros, foi inaugurada em fevereiro; objetivo é que projeto seja entregue até março do ano que vem. Por Victor Vieira Quem pedala diariamente no câmpus da Universidade de São Paulo (USP) terá alívio na disputa por espaço. A Cidade Universitária, no Butantã, vai ganhar uma rede de 26,2 quilômetros de ciclofaixas
USP terá 26,2 km de vias para ciclistas e empréstimo de bikes Read More »
Projeto aprovado prevê mudanças no trânsito da cidade até 2035; Oposição afirma que redução de faixas para carros piorará tráfego. Os vereadores de Los Angeles aprovaram na última semana um novo plano de mobilidade que estabelece metas para reduzir os congestionamentos na cidade até o ano de 2035, além de priorizar pedestres e ciclistas. O
Plano de mobilidade de Los Angeles prioriza ciclistas e pedestres Read More »
