Verba de R$ 1,8 bilhão prevista com subsídio para este ano acaba em agosto e prefeito transfere dinheiro que seria gasto com implantação de corredores e terminais de ônibus Fabio Leite, O Estado de S. Paulo A gestão do prefeito João Doria (PSDB) retirou R$ 148,3 milhões previstos em obras de implantação de corredores e […]
Doria tira R$ 148 mi de obras para cobrir déficit dos ônibus Read More »
ALENCAR IZIDORO, ENVIADO ESPECIAL A SEUL – FOLHA DE S. PAULO Câmeras em todos os ônibus da cidade, tempo de espera das linhas exibido em painéis eletrônicos nos pontos de parada e rastreamento da forma como dirige cada motorista do transporte coletivo para vigiar quem excede a velocidade e faz freadas ou curvas bruscas. Para
Doria quer importar ‘ônibus digital’ e usar Bilhete Único até para pagar táxi Read More »
Coletivos médios, do tipo 'padron', vão fazer as interligações; Prefeitura aumenta de 8 para 27 áreas de atuação das empresas. Por Rafael Italiani e Juliana Diógenes No novo formato de concessão do transporte público, a Prefeitura vai aumentar de oito para 27 as áreas em que as empresas terão de atuar. O aumento está relacionado
Só ônibus articulados vão poder circular em corredores da capital Read More »
Responsável pela pasta dos Transportes cita faixas exclusivas para ônibus e as rotas das bicicletas pela cidade. O secretário municipal de Transportes, Jilmar Tatto, faz um balanço "bastante positivo" dos dois primeiros anos da gestão Haddad e afirma que a área de mobilidade "tem avançado bastante". Ele cita a superação da meta de faixas exclusivas
Para prefeitura, balanço é bastante positivo Read More »
Medidas da prefeitura não mexeram na velocidade do transporte público; Para especialista, foco do município deveria estar na ampliação do metrô; gestão Haddad alega falta de recursos. Por André Monteiro e Artur Rodrigues O prefeito Fernando Haddad (PT) chega à metade de seu mandato tendo superado parte das metas para melhorar da mobilidade, mas ainda
Faixa de ônibus avança, mas corredores derrapam em SP Read More »
Meta da CET para aumentar segurança no trânsito em São Paulo deve ser implementada até o fim de 2015 em bairros comerciais. Por Rafael Italiani A cidade de São Paulo deve ter, até o fim do ano que vem, 180 quilômetros de ruas e avenidas com velocidade máxima de 40 km/h, segundo Tadeu Leite, diretor
180 km de vias terão velocidade reduzida Read More »
Um ano depois de o TCM barrar licitações, prefeito publica novas concorrências para a construção de 60 km de vias para ônibus. Por Diego Zanchetta Um ano após o Tribunal de Contas do Município (TCM) barrar a licitação para a construção de 126 quilômetros de corredores de ônibus, o prefeito Fernando Haddad (PT) decidiu abrir
Haddad abre consulta de R$ 1 bi para corredores Read More »
Por Diego Zanchetta e Rafael Italiani O Tribunal de Contas do Município (TCM) suspendeu a licitação que previa a compra de 300 novos radares de trânsito. Os equipamentos seriam instalados em ônibus para flagrar motoristas invadindo os corredores e faixas exclusivas dos coletivos em São Paulo. Os auditores da corte encontraram 12 irregularidades na concorrência
Tribunal barra compra de 300 radares para flagrar motorista em corredor Read More »
Os corredores de ônibus nas avenidas 23 de Maio e Celso Garcia, dois dos principais projetos anunciados pelo prefeito Fernando Haddad (PT), foram excluídos das licitações que serão abertas neste ano. Eles integravam o bloco de 128 km que tiveram a licitação barrada pelo TCM (Tribunal de Contas do Município), em janeiro, por não ter
Prefeitura de SP suspende corredor na 23 de Maio Read More »
Por Marcelo Leite Se alguém tinha dúvidas sobre a eficiência das faixas exclusivas de ônibus do corredor norte-sul (que inclui a avenida 23 de Maio), não devem ser os passageiros das linhas que ali trafegam. Dados de GPS de mais de 145 mil viagens comprovam que houve 21,7% de ganho de velocidade na hora do
Ônibus estão 22% mais rápidos nas faixas exclusivas da av. 23 de Maio Read More »
