Promessa de campanha do prefeito de São Paulo, João Doria (PSDB), mudanças estão programadas para o dia 25, aniversário da cidade Adriana Ferraz e Juliana Diógenes, O Estado de S.Paulo A Associação dos Ciclistas Urbanos de São Paulo (Ciclocidade) moveu uma ação civil pública nesta quinta-feira, 19, para tentar barrar o aumento das velocidades nas[…]
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Segundo estudo da CET, novos limites só poderão ser aproveitados durante quatro ou cinco horas do dia, além da noite e da madrugada Adriana Ferraz, O Estado de S.Paulo O aumento dos limites de velocidade das Marginais do Tietê e do Pinheiros poderá proporcionar um ganho médio de 15 minutos para o motorista que percorrer[…]
THIAGO AMÂNCIO – FOLHA DE S. PAULO O CMTT (Conselho Municipal de Trânsito e Transportes), órgão vinculado à Prefeitura de São Paulo, reclama que tenta, sem sucesso, marcar uma reunião com a Secretaria Municipal de Transportes desde a última quinta (5) para discutir o aumento de velocidades das marginais Tietê e Pinheiros. Em julho de[…]
ARTUR RODRIGUES E RODRIGO RUSSO – FOLHA DE S. PAULO A implementação de faixas com velocidades diferentes na pista local das marginais Pinheiros e Tietê a partir do final de janeiro aumentará os riscos aos motoristas e não contribuirá para reduzir o número de acidentes. Essa é a avaliação consensual de especialistas em transporte consultados[…]
Felipe Amorim, do UOL Especialistas em trânsito afirmam que as medidas anunciadas pelo prefeito eleito de São Paulo, João Doria (PSDB), para os limites de velocidades nas marginais aumentam o risco de acidentes — e a tendência é que o estado de gravidade das vítimas seja pior. Nesta terça-feira (20), Doria confirmou que irá aumentar[…]
ARTUR RODRIGUES E RODRIGO RUSSO – FOLHA DE S. PAULO A equipe do prefeito eleito João Doria (PSDB) apresentou na manhã desta terça-feira (20) o plano para o aumento dos limites de velocidade das marginais Tietê e Pinheiros a partir de 25 de janeiro de 2017. O plano também anuncia o uso de lombofaixas e[…]
Grupo mostrou fluxo de pedestres e ciclistas; objetivo é mostrar que há grande número de pessoas que corre mais risco de acidentes com a mudança Luiz Fernando Toledo, O Estado de S. Paulo Um grupo de cicloativistas quer tentar barrar o aumento de velocidade nas Marginais da cidade, promessa do prefeito eleito João Doria (PSDB).[…]
ANDRÉ MONTEIRO E RODRIGO RUSSO – FOLHA DE S. PAULO Às vésperas do aumento dos limites de velocidade nas marginais Pinheiros e Tietê, promessa de campanha do prefeito eleito João Doria (PSDB), a Justiça de São Paulo decidiu que a redução das velocidades máximas promovida pela gestão Fernando Haddad (PT) não prejudicou o trânsito da[…]
POR RODRIGO RUSSO, FOLHA DE S. PAULO A partir de janeiro do ano que vem, os motoristas que transitarem pela marginais Pinheiros e Tietê precisarão de atenção redobrada para evitar multas por desrespeito a uma salada de limites máximos de velocidade. A depender do trecho e até da faixa, as máximas deverão ser de 50[…]
FÁBIO PESCARINI, DO "AGORA" A maior parte das mortes em acidentes nas marginais Tietê e Pinheiros entre agosto e outubro deste ano envolveu motocicletas e ocorreu nas pistas locais das duas vias. Dados do site Infosiga, do governo Geraldo Alckmin (PSDB), mostram que de 10 mortos, 7 estavam em motos. E de um total de[…]