Número de casos com mortes caiu de 64 para 31 na Tietê e na Pinheiros, um ano após a redução das velocidades; Atropelamentos quase zeraram GIBA BERGAMIM JR., DE SÃO PAULO, E EDUARDO SCOLESE, EDITOR DE "COTIDIANO" – FOLHA DE S. PAULO Um ano após a implantação da redução de velocidade nas marginais Tietê e […]
Acidentes fatais caem 52% nas marginais Tietê e Pinheiros, em SP Read More »
THIAGO AMÂNCIO – FOLHA DE S. PAULO Entidades parceiras do governo de São Paulo prometem pressionar o prefeito eleito João Doria (PSDB) para convencê-lo a manter os atuais limites de velocidade nas marginais da capital a partir de sua posse, em janeiro. Essas associações trabalham junto com a gestão de Geraldo Alckmin (PSDB), principal cabo
Aliadas de Alckmin pedem limite de 50 km/h nas marginais; Doria recua Read More »
Velocidade máxima implementada pela gestão Haddad seria restrita a pontos onde há grande número de acidentes ou travessia de pedestres; ao longo da campanha, prefeito eleito afirmou que aumentaria limites ‘na segunda semana de mandato’ Adriana Ferraz – O Estado de S. Paulo Três dias depois de ser alvo do primeiro protesto de ciclistas contra
Doria admite que poderá manter 50 km/h em trechos das marginais Read More »
Por Leão Serva – Colunista da Folha de S. Paulo A certeza de que o cigarro causa câncer foi alcançada pelos estudiosos nos anos 1950. Mas ao longo das décadas seguintes, cientistas pagos pela indústria do tabaco questionaram as pesquisas, criando uma falsa polêmica, e adiaram a adoção de políticas de restrição ao fumo. Isso
Doria precisa ouvir a engenharia de trânsito em vez de apostar no achismo Read More »
POR ANDRÉ MONTEIRO E GUILHERME BRENDLER – FOLHA DE S. PAULO As multas por excesso de velocidade mais que dobraram nas marginais Tietê e Pinheiros depois que as vias tiveram os limites máximos reduzidos, no ano passado. Levantamento feito pela Folha em dados disponibilizados pela Prefeitura de SP aponta que as autuações cresceram 136% na
Multa nas marginais mais que dobra após novas velocidades Read More »
Por André Monteiro As mortes em acidentes de trânsito caíram 21% nas principais rodovias de São Paulo nos primeiros oito meses deste ano –a maior diminuição em mais de uma década e meia e que repete tendência também verificada em ruas e avenidas da capital paulista. A crise econômica, que levou à queda do fluxo
Rodovias paulistas têm redução recorde de mortes em acidentes Read More »
Dados foram consolidados após oito semanas de implementação da medida. Extensão da lentidão nas duas vias caiu 8% na média diária, em relação ao mesmo período de 2014 Por Secretaria Executiva de Comunicação A redução da velocidade máxima nas marginais Tietê e Pinheiros resultou na diminuição do número de acidentes e dos índices de lentidão
Um balanço ainda inédito da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) mostra que o número de acidentes segue caindo nas seis primeiras semanas de implantação da redução de velocidade nas marginais Pinheiros e Tietê. DEVAGAR E SEMPRE 2Na comparação com igual período do ano passado, o número de acidentes com vítimas (mortos e feridos) caiu
Acidentes com vítimas nas marginais caem 27% após redução de limite Read More »
Por Secretaria Executiva de Comunicação Dados preliminares das quatro primeiras semanas após a redução da velocidade máxima mostram que lentidão nas duas vias caiu 21% no horário de pico da tarde e 3% pela manhã. Acidentes com vítimas tiveram redução de 29%, e sem vítimas caíram 20%. A redução da velocidade máxima nas marginais Tietê
Lentidão cai 10% e acidentes caem 23% nas marginais Tietê e Pinheiros Read More »
Lentidão caiu à tarde e à noite; dado foi antecipado pelo Bom Dia São Paulo; Limites foram reduzidos no dia 20 de julho. O número de acidentes caiu cerca de 30% nas marginais dos rios Tietê e Pinheiros desde a implantação dos novos limites de velocidade na via, no dia 20 de julho, segundo o
Acidentes caem cerca de 30% após novos limites nas marginais, diz CET Read More »
