Coletivos médios, do tipo 'padron', vão fazer as interligações; Prefeitura aumenta de 8 para 27 áreas de atuação das empresas. Por Rafael Italiani e Juliana Diógenes No novo formato de concessão do transporte público, a Prefeitura vai aumentar de oito para 27 as áreas em que as empresas terão de atuar. O aumento está relacionado […]
Só ônibus articulados vão poder circular em corredores da capital Read More »
Por Ricardo Gallo Por falta de motoristas, 22 ônibus zero-quilômetro destinados ao transporte de passageiros estão parados há oito meses em um hangar do aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo. A Infraero, estatal que administra o aeroporto, comprou os veículos em 2013, por R$ 415 mil cada –R$ 9,1 milhões no total.
Sem motoristas, novos ônibus estão parados há 8 meses em Congonhas Read More »
Velocidade média caiu nos horários de pico em 2014; à tarde, foi de 16 km/h para 15 km/h. Meta da Prefeitura é de 25 km/h. Por Bruno Ribeiro A velocidade média dos ônibus municipais de São Paulo caiu no ano passado, voltando a patamares registrados antes do início da política de abertura de faixas exclusivas
Ônibus de São Paulo já rodam com velocidade de antes das faixas Read More »
Plano preliminar da SPTrans ainda prevê alterações de ao menos 30 itinerários, reduzindo sobretudo ligações diretas entre bairro e centro. Por Bruno Ribeiro A São Paulo Transporte (SPTrans) divulgou um estudo preliminar da nova organização de linhas de ônibus da capital. O esquema vai valer para a licitação do sistema de transporte da cidade, que
Com licitação, SP terá mais 48 linhas de ônibus Read More »
Hoje só há dois sistemas: estrutural e local. Proposta apresentada nesta segunda-feira, 23, inclui trajetos radiais – dos terminais até o centro, mais simples e levando mais gente – e perimetrais, conectando corredores sem chegar ao centro paulistano. Por Caio do Valle Com custo superior a R$ 100 bilhões, a licitação dos ônibus de São
Nova licitação, de R$ 100 bi por 20 anos, divide linhas de ônibus de SP em 4 redes Read More »
Falta de informação, fila e problema no cadastro e até no Fies são queixas para conseguir o benefício, previsto para 500 mil alunos Por Caio do Valle – O Estado de S.Paulo Um mês após o início das aulas, o passe livre estudantil ainda beneficia um número pequeno de alunos na cidade de São Paulo.
Após um mês, 14,2% usam passe livre nos ônibus de São Paulo Read More »
Objetivo é facilitar a concorrência de interessados na próxima licitação do transporte de coletivos na capital paulista. Por Caio do Valle Mais cinco decretos de utilidade pública de garagens de ônibus foram publicados nesta quarta-feira, 4, no Diário Oficial da Cidade. Eles se somam aos 12 decretos assinados no início de fevereiro pela gestão do
Haddad desapropria mais 25 “Pacaembus” para garagens de ônibus Read More »
Iniciativa tem como objetivo facilitar a concorrência no próximo edital que estabelecerá as premissas para a rede de coletivos. Por Caio do Valle O prefeito Fernando Haddad (PT) publicou nesta quinta-feira, 5, no Diário Oficial da Cidade 12 decretos de utilidade pública para desapropriar garagens de ônibus na capital paulista. Juntos, os terrenos expropriados somam
Haddad desapropria 61 ‘Pacaembus’ para estatizar garagens de ônibus Read More »
Sindicato dos motoristas de ônibus de São Paulo teme que modelo proposto por Haddad provoque demissões; Para MPL, redução da frota pode prejudicar passageiros; já grupo liberal defende o fim das licitações. Por Felipe Souza O anúncio de que a gestão Fernando Haddad (PT) vai estatizar as garagens de ônibus e diminuir o número de
Entidades criticam mudanças no transporte Read More »
Por Leão Serva A Prefeitura de São Paulo vai desapropriar todas as garagens de ônibus das empresas que exploram o transporte público municipal. Os decretos que declaram essas propriedades áreas de utilidade pública foram encaminhados ao gabinete do prefeito Fernando Haddad (PT) e são o passo inicial do rito de estatização que tem prazo de
Haddad vai estatizar as garagens de viações para ampliar concorrência Read More »
