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Programa Município que Educa visa fortalecer caráter educativo das iniciativas locais

  Articulação entre poder público e sociedade civil para identificar e fortalecer o caráter educativo das iniciativas que levam ao desenvolvimento local. Esse é o resumo da proposta do Programa Município que Educa, divulgado em um encontro Intermunicipal  nesta quarta (28/10). O Encontro reuniu principalmente educadores e gestores da área de educação, inclusive representantes de […]

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“Custo da Nova Marginal sobe e beira R$ 1,9 bi” – Folha de S.Paulo

Novo valor se refere aos gastos totais por conta do empreendimento; obra foi anunciada por R$ 800 milhões em 2008 Gestão Serra cita elevação drástica em compensações ambientais, aumento em extensão de pistas e a inclusão de melhorias ALENCAR IZIDORO CONRADO CORSALETTE DA REPORTAGEM LOCAL A previsão de gastos divulgada pelo governo de São Paulo

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“Aprovada inspeção veicular nacional” – O Estado de S.Paulo

  Conama determina que Estados e municípios com mais de 3 milhões de carros adotem controle de poluição Lígia Formenti, BRASÍLIA O Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama) aprovou ontem a obrigatoriedade da inspeção veicular em todo o País. Atualmente, somente Rio e São Paulo têm programas para fiscalizar a emissão de gases dos carros,

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“Especialistas temem ação só ‘arrecadatória” – O Estado de S.Paulo

  Estrutura das cidades, custos e financiamento ainda levantam dúvidas EDUARDO REINA Relator da câmara técnica de qualidade ambiental do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama) que definiu a obrigatoriedade do programa de inspeção veicular em todo território nacional, o ambientalista Carlos Bocuhy, do Instituto Brasileiro de Proteção Ambiental (Proam) de São Paulo, disse que

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“SP terá adaptações já em 2010” – O Estado de S.Paulo

  Lígia Formenti No caso das cidades de São Paulo e Rio, haverá 24 meses para se adaptar às normas federais. Mas o assessor da secretaria executiva do Ministério do Meio Ambiente, Volney Zanardi Júnior, adiantou que a capital paulista, por exemplo, deverá fazer as alterações já para o próximo licenciamento, em 2010. "São ajustes.

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“SP deixa de fiscalizar veículos” – Jornal da Tarde

Governo mantém encaixotado laboratório da Cetesb para análise de emissores veiculares Fábio Mazzitelli O Estado não realiza fiscalização ambiental dos veículos que hoje mais poluem – as frotas diesel e de motos – e o conjunto de equipamentos que permitiria fiscalizá-los está encaixotado há mais de dois anos, sem uso, sob a guarda do governo

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Audiência pública na Assembléia Legislativa debate ampliação do porto de São Sebastião

  Atendendo a solicitação do deputado Chico Sardelli, Presidente da Comissão de Defesa do Meio Ambiente (CDMA) e por indicação da bancada do PV, será realizada no dia 20 de outubro de 2009, às 14h30, na Assembléia Legislativa de São Paulo, audiência pública para debate de questões sobre a ampliação do Porto de São Sebastião.

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“Verba deve priorizar obras ambientais” – O Estado de S.Paulo

Especialista cobra transparência; gestores garantem investimentos EDUARDO REINA A aplicação dos recursos arrecadados para a recuperação da Bacia Hidrográfica do Alto Tietê causa preocupação. De acordo com o jurista especialista em Direito do Saneamento Wladimir Antonio Ribeiro, é necessário acompanhar todo o trâmite da verba arrecadada na cobrança pelo uso da água para evitar que

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“Projeto de redução de poluentes é aprovado ” – Folha de S.Paulo

  Proposta votada ontem na Assembleia exige que empresas e poder público reduzam em 20% a emissão de poluentes Meta para combater o aquecimento deve ser cumprida até 2020; quem descumprir pode levar multa e ter licença cancelada DA REPORTAGEM LOCAL A Assembleia Legislativa aprovou ontem à noite o projeto do governador José Serra (PSDB)

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“SP é o 1º Estado a aprovar meta de mudança climática” – O Estado de S.Paulo

  Texto prevê reduzir emissões de CO2 em 20%; projeto segue para sanção Afra Balazina e Alexandre Gonçalves A Assembleia Legislativa de São Paulo aprovou ontem à noite a Política Estadual de Mudanças Climáticas. A lei prevê que o Estado reduza em 20% suas emissões de gás carbônico (CO2) até 2020, em relação aos níveis

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