Leia reportagens do jornal Folha de S.Paulo: "Montadora já faz motor ‘mais limpo’, mas só para exportar" – Folha de S.Paulo "Estudo aponta prejuízo ao ambiente sem troca de diesel" – Folha de S.Paulo "Procuradoria quer cronograma para adaptação" – Folha de S.Paulo Leia reportagem do jornal O Estado de S.Paulo: "Atraso de […]
Atraso na adoção do diesel mais limpo exigirá medidas de compensação ambiental Read More »
A mobilização para a coleta de assinaturas do abaixo-assinado pelo diesel com menos enxofre continua. Até agora houve mais de 1.500 adesões de pessoas físicas e jurídicas. Entre as autoridades e personalidades que já assinaram o abaixo-assinado estão Adib Jatene, Eduardo Jorge, Dom Odilo Scherer, Abram Szajman, Alencar Burti, Raí, Ana Moser, Maria Alice
Abaixo-assinado pelo diesel com menos enxofre recebe novas adesões Read More »
Gustavo Porto, Kelly Lima e Nicola Pamplona A adoção de medidas antipoluentes pode levar o Brasil a importar diesel ”muito mais caro” em 2009, disse o diretor de Abastecimento da Petrobrás, Paulo Roberto Costa. Segundo o presidente da estatal, José Sérgio Gabrielli, ”mesmo que tenha de importar óleo diesel”, a Petrobrás vai cumprir a
“País poderá ter de importar óleo diesel mais caro” – O Estado de S.Paulo Read More »
O juiz da 19ª Vara Federal de São Paulo, José Carlos Motta, concedeu liminar que obriga a Petrobras a fornecer o diesel com 50 partículas por milhão de enxofre (S-50) para os veículos novos que entrarem no mercado a partir de 01 de janeiro de 2009, em pelo menos uma bomba em cada posto de
Liminar da Justiça Federal obriga Petrobras a distribuir diesel S-50 em janeiro Read More »
Mesmo com a determinação da Justiça Federal de São Paulo obrigando a Petrobras e a Agência Nacional de Petróleo (ANP) a disponibilizarem o diesel com menor teor de enxofre em todo o país a partir de janeiro, não existirão veículos aptos a utilizarem o combustível até o fim de 2010. A constatação foi feita ontem
“Caminhão menos poluente só em 2010” – Valor Online Read More »
A Petrobras terá que vender no País o diesel com 50 partículas por milhão de enxofre (ppm S), chamado de S-50, a um valor bem próximo do que o combustível atual, que tem 500 ppm S nas grandes cidades ou 2.000 ppmS no interior. A decisão do juiz da 19ª Vara Federal de São Paulo,
Justiça decide limitar preço do diesel limpo Read More »
Foto: Tatiana Cardeal Foto: Márcia Alves Para encerrar o evento sobre qualidade de vida e mobilidade urbana, na segunda-feira (22/9), após a apresentação das propostas dos candidatos à Prefeitura de São Paulo sobre o tema, houve um ato público pelo diesel mais limpo. O evento realizado no Sesc Consolação foi organizado pelo Movimento Nossa
Ato público pelo diesel limpo encerra encontro com candidatos Read More »
A Câmara Técnica de Assuntos Jurídicos do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama) aprovou a proposta de resolução que antecipa de 2016 para 2012 a adoção do diesel S-10 (com concentração de 10 partículas por milhão de enxofre) para os veículos pesados no Brasil. O S-10 é o padrão utilizado na Europa. A proposta
Proposta para antecipação do Diesel S-10 avança no Conama Read More »
O Ministério Público Federal, por meio da procuradora Ana Cristina Bandeira Lins, está negociando um acordo de compensação com a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) e Petrobrás pelo não cumprimento da resolução Conama 315/2002. Apesar das posições inicialmente firmes da procuradora na defesa da obrigação da Petrobrás de ofertar o diesel
Ministério Público pode ceder a pressões em negociações sobre o diesel Read More »
Acerto para adiar oferta do diesel mais limpo ignora compensações ao serviço público de saúde Em coletiva de imprensa realizada na última sexta-feira (31/10), a procuradora da República Ana Cristina Bandeira Lins classificou como “histórico” e “um avanço” o acordo que adia a comercialização do diesel mais limpo no Brasil. O fim das negociações
Diesel: em entrevista, procuradora tenta justificar acordo Read More »
