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Além da redução de acidentes, quanto maior a velocidade, maior a oscilação e, com isso, maior ocorrência de ondas de congestionamento nas vias Por MARCELO BLUMENFELD A redução dos limites nas marginais causou um furor sem igual em São Paulo. A medida, que na verdade beneficia motoristas, é consenso mundo afora por aumentar a segurança[…]

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Dados foram consolidados após oito semanas de implementação da medida. Extensão da lentidão nas duas vias caiu 8% na média diária, em relação ao mesmo período de 2014 Por Secretaria Executiva de Comunicação A redução da velocidade máxima nas marginais Tietê e Pinheiros resultou na diminuição do número de acidentes e dos índices de lentidão[…]

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Proposta de lei, elaborada com a participação de organizações, cidadãos e vereadores, foi apresentada pela Frente Parlamentar de Implementação da Democracia Direta Por Airton Goes, da Rede Nossa São Paulo  O Projeto de Lei que visa regulamentar a realização de plebiscitos e referendos em São Paulo deu entrada na Câmara Municipal. Elaborada com a participação[…]

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Em um discurso durante a abertura do Seminário da Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU) & Transpúblico, o secretário municipal de Transportes, Jilmar Tatto, defendeu que os motoristas de carro de passeio financiem o transporte público pagando mais pela gasolina. Ele também acredita que, se os empresários disponibilizassem vale-transporte até para os funcionários[…]

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