Organização Pan-Americana da Saúde (OPAS) convidou especialistas brasileiros e estrangeiros para esclarecerem dúvidas frequentes sobre os perigos da velocidade excessiva dos automóveis No marco da 4ª Semana Mundial das Nações Unidas sobre Segurança no Trânsito, de 8 a 14 de maio, a Organização Pan-Americana da Saúde (OPAS) convidou especialistas para esclarecerem dúvidas frequentes sobre os […]
Dados da gestão Alckmin apontam seis mortes a mais na capital, na comparação entre março de 2016 e 2017 Por G1 São Paulo O número de mortos em acidentes de trânsito aumentou no último mês de março na capital paulista, em comparação com o mesmo período de 2016, conforme dados do Infosiga, banco de dados
Mortes no trânsito aumentam 7% em março; atropelamentos fatais subiram 50% Read More »
Ocorrências foram de 26 em fevereiro de 2016 para 38 no mês passado; Marginal não tem casos Bruno Ribeiro, O Estado de S. Paulo As mortes por atropelamento tiveram aumento de 46% da cidade de São Paulo no mês de fevereiro, na comparação com o mesmo mês de 2016. Os dados são do Sistema de
Mortes por atropelamento avançam 46% em SP Read More »
Programa Infosiga, lançado no ano passado, mapeia acidentes no estado e será a referência na capital; até agora, dados considerados eram os da CET. Por Márcio Pinho, G1 São Paulo A gestão João Doria vai passar a adotar na capital as estatísticas de acidentes e mortes no trânsito realizadas pelo projeto Infosiga SP, do governo
Doria adotará estatísticas de mortes e acidentes no trânsito feitas pelo governo de SP Read More »
Óbitos caíram 15% na capital, mas ficaram estáveis na faixa entre 18 e 24 anos, mesmo com redução de velocidade Bruno Ribeiro, O Estado de S.Paulo As políticas de segurança viária adotadas no último ano em São Paulo não surtiram efeito entre a população de 18 a 24 anos, justamente a faixa etária que concentra
Jovens são maior desafio para reduzir mortes no trânsito de SP Read More »
ANDRÉ MONTEIRO E RODRIGO RUSSO – FOLHA DE S. PAULO Às vésperas do aumento dos limites de velocidade nas marginais Pinheiros e Tietê, promessa de campanha do prefeito eleito João Doria (PSDB), a Justiça de São Paulo decidiu que a redução das velocidades máximas promovida pela gestão Fernando Haddad (PT) não prejudicou o trânsito da
Velocidade reduzida nas marginais não prejudicou trânsito, diz Justiça Read More »
FÁBIO PESCARINI, DO "AGORA" A maior parte das mortes em acidentes nas marginais Tietê e Pinheiros entre agosto e outubro deste ano envolveu motocicletas e ocorreu nas pistas locais das duas vias. Dados do site Infosiga, do governo Geraldo Alckmin (PSDB), mostram que de 10 mortos, 7 estavam em motos. E de um total de
70% dos mortos no trânsito das marginais estavam em motocicletas Read More »
ANDRÉ MONTEIRO E RODRIGO RUSSO – FOLHA DE S. PAULO Avenidas do extremo da zona sul da cidade de São Paulo despontam como gargalos da segurança viária para a futura gestão João Doria (PSDB). Um mapeamento obtido pela Folha aponta que, de agosto a outubro deste ano, 4 das 6 vias com maior número de
Avenidas do extremo sul lideram mortes no trânsito em São Paulo Read More »
Por Jornal Destak A quantidade de acidentes de trânsito com vítimas no Estado caiu 22% no comparativo entre janeiro a outubro deste ano e o mesmo período de 2015. Em 2016 foram mais de 161 mil ocorrências desse tipo em São Paulo (veja quadro ao lado). Em decorrência desses acidentes, nos dez meses deste ano
Acidente de trânsito com vítimas cai 22% de janeiro a outubro Read More »
Acidentes deixaram 43,7 mil mortos em 2014, segundo dados do Observatório Nacional de Segurança Viária ISABELA PALHARES, O Estado de S. Paulo O Brasil perdeu com a violência no trânsito R$ 56 bilhões em 2014, quando 43.780 pessoas morreram – 2% a mais que o número de vítimas fatais do ano anterior –
Violência no trânsito faz Brasil perder R$ 56 bi, mostra pesquisa Read More »
