Com o objetivo de estimular o uso de automóveis menos poluentes na capital paulista, o prefeito Fernando Haddad (PT) vai assinar um decreto nesta segunda-feira (14) isentando os veículos híbridos e elétricos do rodízio. A medida vigora desde 1997 de segunda a sexta nos horários de pico da manhã (7h às 10h) e da tarde […]
Gestão Haddad libera carro híbrido e elétrico do rodízio municipal Read More »
Por Artur Rodrigues e Adriano Queiroz Um percentual de 4,9% dos 7,8 milhões de veículos da capital paulista recebeu 50,6% de todas as multas de trânsito de 2014, mostra balanço da gestão Fernando Haddad. De acordo com os dados da prefeitura, 24,1% da frota cometeu 49,4% das infrações. E a grande maioria, 71%, não tomou
Cerca de 5% dos motoristas cometem mais da metade das infrações em SP Read More »
Trabalho encomendado por associação aponta que o número de viagens individuais deve passar de 111.586 por dia para 149.086 com ampliação comercial prevista em nova lei; especialista vê risco de degradação e fuga de moradores do bairro. Por Juliana Diógenes e Mônica Reolom As mudanças sugeridas pela Prefeitura de São Paulo para a nova Lei
Jardins vai liderar em trânsito de carro e moto com novo zoneamento, diz estudo Read More »
Não há "ciclistas irresponsáveis" ou "motoristas imprudentes". Há pessoas irresponsáveis, pessoas imprudentes que, a depender do que estão usando para se movimentar, oferecem mais ou menos risco às outras Por CARLOS ARANHA – REDE NOSSA SÃO PAULO Vamos falar de pessoas. Que se movimentam a pé, de carro, ônibus, moto, bicicleta, metrô, carrinho de bebê,
Análise: Pedestres, ciclistas e motoristas devem aprender a conviver Read More »
Por Secretaria Executiva de Comunicação Dados preliminares das quatro primeiras semanas após a redução da velocidade máxima mostram que lentidão nas duas vias caiu 21% no horário de pico da tarde e 3% pela manhã. Acidentes com vítimas tiveram redução de 29%, e sem vítimas caíram 20%. A redução da velocidade máxima nas marginais Tietê
Lentidão cai 10% e acidentes caem 23% nas marginais Tietê e Pinheiros Read More »
Para garantir a segurança de motoristas e pedestres, vias arteriais receberão novo padrão de velocidade gradativamente até o final de 2015. Alterações de limites serão divulgadas com no mínimo 72 horas de antecedência Por Secretaria Executiva de Comunicação Com o intuito de diminuir o número de acidentes graves e mortes no trânsito da capital, a
Prefeitura padronizará velocidade máxima na capital para 50 km/h Read More »
Por André Monteiro e Eduardo Geraque A gestão Fernando Haddad (PT) decidiu instalar mais 22 radares fixos nas marginais Pinheiros e Tietê –que já contam hoje com 65 aparelhos. O aperto na fiscalização, previsto para os próximos meses, foi definido após a polêmica redução dos limites de velocidade nas marginais. Ele consta de um pacote
Haddad colocará 22 novos radares nas marginais Pinheiros e Tietê Read More »
Apesar de queda nos acidentes, número de mortes em batidas e atropelamentos cresceu 8% na capital em 2014. Índice vai na contramão do restante do país, que teve menos mortes; prefeitura atribui casos à alta velocidade Por ANDRÉ MONTEIRO – Folha de S. Paulo Os acidentes de trânsito estão ficando mais graves na cidade de
Letalidade no trânsito paulistano aumenta Read More »
Por Eduardo Geraque O projeto de um edifício de até 40 andares, com shopping de luxo, na marginal Pinheiros, às margens do rio, vai alterar o curso da via expressa e causar um impacto ainda desconhecido no trânsito. Contestado pela Associação de Moradores de Cidade Jardim e pelo Ministério Público Estadual, o empreendimento da construtora
São Paulo pode ganhar shopping de luxo em ‘ilha’ na marginal Pinheiros Read More »
Média de 109 km na volta para casa este ano é 16,3% menor que em 2014; No total do dia, lentidão caiu quase 10%, segundo dados da companhia. Por Márcio Pinho Os congestionamentos diminuíram no horário de pico da tarde e tiveram uma leve alta no pico da manhã na capital paulista neste ano. E
Trânsito de SP tem leve aumento pela manhã e cai à tarde em 2015, diz CET Read More »
