SÃO PAULO – A morte da ciclista Márcia Regina de Andrade Prado, na quarta-feira, reascendeu o debate sobre as condições de quem utiliza bicicleta na cidade de São Paulo. A resposta recorrente se concentra nas questões das ciclovias, mas William Cruz, que assinou com Márcia um manifesto dos ciclistas (“Manifesto dos invisíveis”), destaca: “ciclovia[…]
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Transporte e Mobilidade Urbana
“Para ciclistas, prefeitura de São Paulo não trata bicicleta como meio de transporte” – Último Segundo
Histórico jan 15, 2009
Secretaria da Segurança diz que tempo de remoção é normal; à noite, ciclistas fizeram uma homenagem a ela no local Para o presidente do Clube dos Amigos da Bike, o caso representa a briga por espaço que os ciclistas de SP enfrentam diariamente DA REPORTAGEM LOCAL DO "AGORA" A ciclista Márcia Regina de Andrade[…]
“Ônibus tenta ultrapassar ciclista na Paulista, mas a atropela e mata” – O Estado de S.Paulo
Histórico jan 15, 2009
Vítima usava bicicleta todos os dias para trabalhar; motorista diz que nunca se envolveu em nenhum acidente Rodrigo Brancatelli A bicicleta roxa com o guidão torcido e a bolsa com apetrechos para massagem contam um pouco da história de Márcia Regina de Andrade Prado, de 40 anos, atropelada ontem por um ônibus na Avenida[…]
Ela defende a tese de que os meios de transporte de grandes cidades têm profunda ligação com a qualidade de vida Camila Viegas-Lee Desde que a comissária Janette Sadik-Khan assumiu o comando do Departamento dos Transportes em Nova York, há 35% de ciclistas a mais nas ruas da maior metrópole americana. Em 27 de[…]
Até agosto, foram atropelados 455 pedestres, quase metade do total de vítimas deste ano. Em média, por mês, há 116 casos fatais nas vias; por dia, são cerca de dois atropelamentos. Entre janeiro e agosto, 926 pessoas perderam a vida no trânsito da capital. Em média, houve quatro mortes por dia, ou uma a[…]
Para ex-prefeito de Bogotá, é preciso restringir o uso dos carros para melhorar trânsito A única forma de reduzir os congestionamentos é restringir o uso do carro. Para Enrique Peñalosa, prefeito de Bogotá de 1998 a 2001 e responsável por iniciar a implantação do Transmilênio, sistema de ônibus rápido, nenhum transporte público resolve o[…]
Apenas um carro parado por 15 minutos provoca 3,5 km de lentidão Um carro quebrado aqui, outro abandonado e depenado ali. Os veículos também são descartados na cidade de São Paulo. Um estudo feito por empresas de seguros no Brasil aponta que todos os anos 1,5% da frota nacional vai para o ferro-velho –[…]
População de quase 11 milhões potencializa os problemas da capital Todos os dias, embarcam no metrô mais de 3 milhões de passageiros, algo como as populações somadas de Campinas, Guarulhos e Santo André. Ao mesmo tempo, 800 mil pessoas – uma São Bernardo inteira – circulam pela Avenida Paulista. Sem contar uma fila de[…]
Aumenta tempo de deslocamento do paulistano e reduz rejeição a pedágio de 2 dias, conclui Ipope
Histórico set 26, 2008
O Movimento Nossa São Paulo apresentou na segunda-feira, 22 de setembro, Dia Mundial Sem Carro, os resultados da segunda edição da pesquisa inédita encomendada para o Ibope sobre mobilidade urbana e qualidade de vida em São Paulo. A apresentação ocorreu no Teatro Anchieta do Sesc Consolação. Foram entrevistadas 805 pessoas na capital paulista com mais[…]
De cada 15 mortos em SP, um é do bairro do periferia; na região nobre, índice é de uma morte para cada 2.115 habitantes da cidade Bairro da periferia tem 7ª pior renda média da cidade (R$ 597,70), enquanto o bairro rico está na segunda colocação (R$ 5.576,78) GILMAR PENTEADO DA REPORTAGEM LOCAL Separadas[…]