Ideia foi exposta pelo arquiteto e urbanista Jaime Lerner perante integrantes do Conselho Municipal de Transporte e Trânsito. Polêmica sobre a utilização dos corredores pelos taxistas também foi abordada no evento Airton Goes [email protected] Na última reunião do ano do Conselho Municipal de Transporte e Trânsito, ocorrida nesta quinta-feira (19/12), o arquiteto e urbanista Jaime[…]
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Transporte e Mobilidade Urbana
“MP dá 45 dias para Prefeitura proibir táxis nos corredores de ônibus em SP” – O Estado de S.Paulo
Histórico dez 18, 2013
Caso a ordem não seja cumprida, o Ministério Público Estadual ajuizará uma ação civil pública contra a Prefeitura Por Caio do Valle O promotor de Habitação e Urbanismo Maurício Ribeiro Lopes afirmou nesta terça-feira, 17, que recomendará à Prefeitura de São Paulo revogar em até 45 dias a portaria que permite aos táxis usar os[…]
“Corredor de ônibus da Rebouças tem 4 táxis para cada ônibus, diz estudo” – G1
Histórico dez 18, 2013
Medição feita em horário de pico faz parte de pesquisa da Prefeitura. MP pede revogação de permissão de uso de faixas por taxistas. Márcio Pinho, do G1 O corredor de ônibus Campo Limpo-Rebouças-Centro tem quase quatro táxis trafegando para cada ônibus em horários de pico. O dado faz parte de um estudo feito[…]
Mantega, que cogitara atrasar adoção de itens de segurança em 100% dos carros novos, fala em exceção para Kombi. Para compensar setor automobilístico, cujas vendas estão mais fracas, ministro fala em reduzir tributo de peças. Depois uma semana de informações desencontradas dentro do governo, o ministro Guido Mantega (Fazenda) anunciou ontem que a exigência[…]
Tatiana Cavalcanti e Leo Arcoverde do Agora A cada 29 minutos um semáforo quebra ou fica em amarelo piscante em São Paulo. O reflexo no trânsito da capital, com seus 7 milhões de veículos e 54 mil cruzamentos equipados com esses aparelhos, é imediato -filas e mais filas de carros tentando se entender.[…]
Número de autuações registradas pela CET aumentou mais de nove vezes este ano, com a implementação das novas pistas de transporte coletivo. Caio do Valle – O Estado de S.Paulo O número de multas aplicadas a veículos que invadem as faixas exclusivas de ônibus na capital paulista aumentou mais de nove vezes neste ano,[…]
Prefeito Fernando Haddad e o ministro das Cidades, Aguinaldo Ribeiro, firmaram na sexta-feira os convênios de repasses de R$ 2,2 bilhões que garantirão a construção de 94 km de corredores para ônibus na cidade Fonte: Portal da Prefeitura de São Paulo A Prefeitura de São Paulo firmou na sexta-feira (13) o primeiro contrato de repasses[…]
“Câmara livra policiais e delegados do rodízio de veículos” – O Estado de S.Paulo
Histórico dez 13, 2013
Diego Zanchetta Em votação simbólica com menos de 10 dos 55 parlamentares no plenário, a Câmara Municipal aprovou, em segunda e definitiva votação, a exclusão de profissionais da área de segurança (delegados, investigadores, PMs, bombeiros, escrivães, agentes da PF, etc) do rodízio municipal de veículos. Por turno, cerca de 5.000 PMs e policiais civis usam[…]
A revista Época São Paulo do mês de dezembro traz um especial sobre mobilidade em que questiona a construção de uma série de corredores exclusivos de ônibus em São Paulo. Nessa carta-aberta em resposta à reportagem, gostaria de tocar em quatro pontos: 1. O que é dar certo? A resposta para essa questão[…]
“SP terá mais faixas exclusivas de ônibus depois que bater meta” – Folha de S.Paulo
Histórico dez 10, 2013
A Prefeitura de São Paulo deve atingir a meta de implantar 300 km de faixas exclusivas de ônibus na próxima semana, mas a gestão Fernando Haddad (PT) pretende continuar ampliando a medida. "Não tem uma meta e pronto, acabou. O objetivo é melhorar a velocidade do ônibus. A faixa exclusiva se mostrou um instrumento[…]