Vanessa Correa, para a revista São Paulo, da Folha O que é uma magrela cor-de-abóbora que passa mais tempo parada do que rodando? Uma bicicleta de empréstimo do Bike Sampa. Desde que foi criado, em maio do ano passado, esse sistema público de compartilhamento gerou 366 mil viagens -uma média de dois trajetos […]
Dada a situação caótica em que se encontra o trânsito de São Paulo, parece natural que o governador Geraldo Alckmin (PSDB) e o prefeito Fernando Haddad (PT) concordem quanto à necessidade de priorizar o transporte público coletivo, em detrimento do individual. O tema está no centro das preocupações dos paulistanos e repete-se, em diferentes graus
Mobilidade consensual – Editorial da Folha de S.Paulo Read More »
Um debate consistente envolvendo engenheiros, arquitetos, advogados e outros profissionais, em sua maioria estudiosa do transporte público, marcou o primeiro dia do Fórum Mobilidade Urbana realizado nesta segunda-feira (7) pelo Ministério Público paulista e a Rede Nossa São Paulo. “Foi profundamente importante e altamente ilustrativo para trabalharmos visando a um transporte de melhor qualidade na
Presente no Fórum Mobilidade Urbana: Tarifa e Financiamento, promovido pelo Ministério Público paulista e Rede Nossa São Paulo nesta segunda e terça-feira (7 e 8), o presidente do Metrô de São Paulo, Luiz Antonio Carvalho Pacheco, foi questionado sobre o custo que o sistema tem com a construção de estações. Para alguns participantes do evento,
Presidente do Metrô é questionado sobre gastos com ‘grandiosidade’ de estações Read More »
Convidado para os debates do segundo dia do Fórum Mobilidade Urbana: Tarifa e Financiamento, promovido pelo Ministério Público paulista e Rede Nossa São Paulo, o economista Heron Carlos Esvael do Carmo, professor da Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade da Universidade de São Paulo (FEA-USP) e pesquisador da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), sugeriu
Economista sugere criação de agência reguladora do transporte público na Grande SP Read More »
A municipalização da Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide) para utilização integral no financiamento do transporte público nas cidades é uma proposta ‘socialmente justa’, segundo o pesquisador Samuel Pessôa, da Fundação Getúlio Vargas (FGV), autor do estudo que mostra a possibilidade de redução de R$ 1,20 no valor da tarifa de ônibus para cada
Municipalização da Cide seria medida ‘socialmente justa’, diz pesquisador Read More »
A remuneração das empresas do transporte público a partir do custo fixo da operação do sistema – em vez do cálculo sobre o número de passageiros, como ocorre atualmente em São Paulo – foi defendida durante o segundo dia do Fórum Mobilidade Urbana: Tarifa e Financiamento, realizado pelo Ministério Público, em parceria com a Rede
Custo fixo na remuneração das empresas do transporte público é defendido em fórum Read More »
Guilherme Masi São Paulo hoje é uma cidade medonha. Essa é a crítica de três dos mais renomados arquitetos do cenário paulistano que participaram, nesta quinta-feira (10), do Fórum de Mobilidade Urbana promovido pela Folha. Segundo o arquiteto Marcio Kogan, a especulação imobiliária na cidade é um dos temas que tornam a cidade
Por Laís Barros Martins Não aprender com a lição dos de fora pode ter um preço muito, muito alto". Essa é a opinião do jornalista, correspondente da Folha em Washington, Raul Juste Lores. Ele, que também trabalhou em Pequim e Nova York, participou do Fórum de Mobilidade Urbana promovido pelo jornal nesta quinta-feira (10).
O paulistano deve deixar mais o carro em casa. Essa é a opinião dos três especialistas que participaram, nesta quarta-feira (9) do painel "Eficiência no Transporte Urbano", no Fórum de Mobilidade Urbana promovido pela Folha, no Tucarena, em São Paulo. O ex-prefeito de Curitiba e ex-governador do Paraná, Jaime Lerner, apontou para essa mudança
“Especialistas defendem redução do uso de carro em São Paulo” – Folha de S.Paulo Read More »
