Decisão foi tomada para desafogar acesso, onde já houve tumulto; duas novas saídas também serão construídas Caio do Valle – O Estado de S.Paulo O problema da superlotação do túnel de passageiros entre as Estações Paulista e Consolação, nas Linhas 2-Verde e 4-Amarela do Metrô de São Paulo, será resolvido com três intervenções distintas, incluindo[…]
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Transporte e Mobilidade Urbana
“Metrô terá 2º túnel para ligar as Estações Paulista e Consolação” – O Estado de S. Paulo
Histórico out 09, 2013
Projeto-piloto dos “ônibus inteligentes” conta com alto-falantes dentro e fora do veículo que informam as próximas paradas, além de internet banda larga com sinal Wi-Fi livre e sistema de TV com notícias e tecnologias operacionais Fonte: Portal da Prefeitura de São Paulo A Prefeitura de São Paulo testa, por meio de um projeto-piloto da SPTrans,[…]
Empresas de transporte público apresentam custos das tarifas na Região Metropolitana de SP
Histórico out 07, 2013
O objetivo é debater novas formas de financiamento para o setor. Representantes da sociedade civil, das universidades e convidados do Ministério Público e da Rede Nossa São Paulo apresentarão suas sugestões às empresas públicas. Começou nesta segunda-feira (7/10) e terá sequência amanhã (8/10), na sede do Ministério Público paulista, o Fórum Mobildade Urbana: Tarifa[…]
Com 20,5 km de faixas abertas hoje, cidade chegará a 224,6 km; objetivo era ter 220 km A cidade de São Paulo terá, a partir de hoje (7/10), mais 20,5 km de faixas exclusivas para circulação de ônibus. A maior extensão dessas faixas (10,5 km) será na Radial Leste, ligação entre a zona leste e[…]
O objetivo é debater novas formas de financiamento para o setor. Representantes da sociedade civil, das universidades e convidados do Ministério Público e da Rede Nossa São Paulo apresentarão suas sugestões às empresas públicas. A Procuradoria Geral de Justiça, a Escola Superior do Ministério Público, a Promotoria de Justiça e Urbanismo da Capital e a[…]
Números estão no plano plurianual (PPA) enviado pelo prefeito à Câmara. Texto obedece a parâmetros do programa de metas 2013-2016. A construção de corredores de ônibus e a modernização de semáforos deverão consumir 32,1% dos investimentos de R$ 36,1 bilhões previstos no Plano Plurianual 2014-2017 enviado pela Prefeitura de São Paulo à Câmara Municipal.[…]
Plano Plurianual do prefeito Fernando Haddad prevê gastos de R$ 215 bilhões até 2017. A maior fatia vai para a área da Saúde. A proposta de PPA (Plano Plurianual) enviada pela prefeitura à Câmara Municipal prevê um investimento de R$ 24 bilhões em mobilidade urbana entre 2014 e 2017. O montante representa 11,27% do[…]
Via exclusiva com 25 km, à esquerda, irá do Campo de Bagatelle, na zona norte, até a avenida Teotônio Vilela, na zona sul, e inclui áreas de ultrapassagem a cada 500 metros . Obras começam no início do ano. A prefeitura vai construir duas pontes, dois túneis e um viaduto no corredor Norte-Sul. As obras[…]
“Ex-prefeito de Bogotá diz que único jeito para trânsito é restringir carros” – Folha de S.Paulo
Histórico out 02, 2013
Flávia Marreiro, de São Paulo Ex-prefeito de Bogotá, o economista Enrique Peñalosa, 59, entusiasma-se com o fato de os protestos de junho terem colocado a mobilidade urbana em pauta no Brasil porque a questão simboliza "liberdade" e "equidade". Responsável por implementar o amplo sistema de corredores de ônibus da capital colombiana há mais[…]
Subsídio será de R$ 1,6 bilhão; prefeito quer apoio do BNDES para criar ‘nova CMTC’ A gestão Fernando Haddad (PT) aposta boa parte das fichas no transporte público. Sem previsão de aumento para a passagem dos ônibus da capital em ano de eleições, a cidade de São Paulo vai gastar R$ 1,65 bilhão só em[…]