Por Artur Rodrigues e Adriano Queiroz Um percentual de 4,9% dos 7,8 milhões de veículos da capital paulista recebeu 50,6% de todas as multas de trânsito de 2014, mostra balanço da gestão Fernando Haddad. De acordo com os dados da prefeitura, 24,1% da frota cometeu 49,4% das infrações. E a grande maioria, 71%, não tomou[…]
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Transporte e Mobilidade Urbana
Jardins vai liderar em trânsito de carro e moto com novo zoneamento, diz estudo
Histórico ago 28, 2015
Trabalho encomendado por associação aponta que o número de viagens individuais deve passar de 111.586 por dia para 149.086 com ampliação comercial prevista em nova lei; especialista vê risco de degradação e fuga de moradores do bairro. Por Juliana Diógenes e Mônica Reolom As mudanças sugeridas pela Prefeitura de São Paulo para a nova Lei[…]
Projeto aprovado prevê mudanças no trânsito da cidade até 2035; Oposição afirma que redução de faixas para carros piorará tráfego. Os vereadores de Los Angeles aprovaram na última semana um novo plano de mobilidade que estabelece metas para reduzir os congestionamentos na cidade até o ano de 2035, além de priorizar pedestres e ciclistas. O[…]
Composições chegaram para servir as Linhas 5-Lilás e 15-Prata; a 1ª, entregue em 2013, começará a operar com garantia vencida. Por Juliana Diógenes e Rafael Italiani O atraso do governo estadual para concluir obras de duas linhas de Metrô e para instalar o novo sistema de controle de trens que reduziria o intervalo entre eles[…]
ONGs e institutos de defesa do consumidor protocolaram carta na semana passada pedindo mais tempo para sugestões da sociedade. Por Juliana Diógenes Após reivindicação de entidades civis, a Prefeitura de São Paulo decidiu na manhã desta terça-feira, 11, prorrogar em 20 dias o prazo para consulta pública do edital da concessão de transporte coletivo da[…]
Oded Grajew, coordenador geral da Rede Nossa São Paulo e do Programa Cidades Sustentáveis, participa da série produzida pela Rede Globo sobre poluição. Clique aqui e assista ao vídeo!
Prefeitura alega que a sociedade pagou esse valor com paralisação das vias e queda da produtividade, e contesta ação da OAB. Por Bruno Ribeiro e Rafael Italiani A Prefeitura de São Paulo estimou em R$ 189 milhões o custo pago pela sociedade por causa dos acidentes ocorridos nas Marginais do Tietê e do Pinheiros nos[…]
Por Artur Rodrigues O Tribunal de Justiça de São Paulo confirmou decisão que dá respaldo à criação das ciclovias na capital paulista pela gestão do prefeito Fernando Haddad (PT). O órgão já havia barrado liminar conseguida em primeira instância pela promotora Camila Mansour Magalhães da Silveira, que pedia a paralisação do programa de vias exclusivas[…]
Por Eduardo Geraque O projeto de um edifício de até 40 andares, com shopping de luxo, na marginal Pinheiros, às margens do rio, vai alterar o curso da via expressa e causar um impacto ainda desconhecido no trânsito. Contestado pela Associação de Moradores de Cidade Jardim e pelo Ministério Público Estadual, o empreendimento da construtora[…]
Por Daniel Guth e Carlos Aranha Quase uma semana se passou desde a implementação dos novos limites de velocidade nas Marginais Tietê e Pinheiros, em São Paulo. Desde terça-feira, dia 21/07, o que se viu foi uma verdadeira avalanche de críticas e opiniões apaixonadas sobre um tema tão banal e óbvio quanto discutir se metrô[…]