Segundo dados da CET, maior parte das 52 pessoas mortas no ano passado usava a bicicleta para ir trabalhar ou estudar David Santos Sousa pedalava rumo ao trabalho, na zona oeste de São Paulo, quando foi atropelado na Avenida Paulista, perdendo um braço. O motorista fugiu sem prestar socorro. O crime, há uma semana, […]
“Zonas sul e leste têm 3 em cada 5 mortes de ciclistas” – O Estado de S.Paulo Read More »
Leitores que pedalam pela capital relataram ao ‘Estadão.com.br’ suas principais dificuldades, como desrespeito de motoristas e buracos Falta de respeito dos motoristas, buracos, ausência de recapeamento, carros parados em fila dupla e veículos em alta velocidade. Esses são alguns dos problemas enfrentados rotineiramente por ciclistas na cidade de São Paulo, segundo levantamento feito pelo
CAIO DO VALLE – O Estado de S.Paulo Apesar do maior rigor na fiscalização, o número de ciclistas mortos no trânsito da cidade de São Paulo aumentou no ano passado, conforme dados divulgados ontem pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). É a primeira vez que esse tipo de ocorrência cresce desde 2005. As mortes
Da Câmara de São Paulo A Comissão de Trânsito, Transporte, Atividade Econômica, Turismo, Lazer e Gastronomia instalou nesta quarta-feira a subcomissão de Mobilidade Urbana para debater os principais problemas relacionados ao tema. "A mobilidade é um problema em São Paulo e ela não está ligada apenas às pessoas que se locomovem de carro,
Câmara de São Paulo instala subcomissão de mobilidade urbana Read More »
Por Luci Ribeiro, Agência Estado O Ministério das Cidades instituiu, nesta terça-feira, um Grupo Técnico para elaborar a proposta de um Sistema de Informações em Mobilidade Urbana. Entre os objetivos principais do grupo estão ser referência nacional para a formulação de políticas públicas na área de mobilidade urbana e reunir, em um único ambiente
Governo cria grupo com foco em Mobilidade Urbana Read More »
Leonardo Sakamoto São Paulo é uma não-cidade. Não pelo atropelamento na avenida Paulista de um jovem, morador do Jardim Pantanal, bairro pobre do extremo Leste da capital, que costumava ir para o trabalho de bicicleta. Não por outro jovem que saiu de uma balada no Itaim Bibi, bairro rico da cidade, dirigindo seu carro bonito,
“Um braço arrancado é mais do que apenas um braço arrancado” – Blog do Sakamoto Read More »
ADRIANA FERRAZ, BRUNO RIBEIRO, DIEGO ZANCHETTA – O Estado de S.Paulo A gestão Fernando Haddad (PT) vai ter de desembolsar cerca de R$ 50 milhões mensais, não previstos no orçamento de 2013, para manter a tarifa a R$ 3 até o mês de junho, como quer o governo federal. O cálculo é da Comissão
Começo das obras depende do tempo para as desapropriações Caio do Valle – O Estado de S.Paulo SÃO PAULO – A Prefeitura de São Paulo anunciou nesta quarta-feira que seis processos licitatórios de corredores ônibus e obras viárias foram finalizados. Esses projetos somam um valor de cerca de R$ 1,4 bilhão. As construções dizem respeito
“Haddad anuncia R$ 1,4 bi para corredores e terminais de ônibus”, O Estado de S.Paulo Read More »
Na capital colombiana, mais de metade da população usa bicicleta para se locomover pela cidade, que viu sua poluição atmosférica despencar desde que se tornou mais ecológica Vista do topo de seu mirante mais célebre, o Cerro de Montserrate, Bogotá já se mostra uma cidade que funciona. Planejada, com poucos edifícios altos e uma concentração
TIAGO DANTAS – Agência Estado O empresário Bruno Rafael Candido de Oliveira, de 29 anos, tem horários flexíveis e, às vezes, trabalha de casa. Quando precisa ir ao escritório, no centro de São Paulo, usa o Rodoanel para cortar caminho e diz não se incomodar com os 50 quilômetros de distância entre a capital e
“Mais de 1 milhão entram e saem de SP diariamente” – O Estado de S.Paulo Read More »
