Obra da ligação até a Roberto Marinho começará nos últimos dias da gestão; ainda falta concluir grande parte das desapropriações CAIO DO VALLE – O Estado de S.Paulo Uma das maiores e mais polêmicas obras planejadas pela gestão Gilberto Kassab (PSD) terá início poucos dias antes do término do mandato do prefeito. Anunciado há mais[…]
Tag de navegação:
Transporte e Mobilidade Urbana
“Grupo de estudantes produz documentário sobre ciclistas urbanos em São Paulo” – Ciclo Vivo
Histórico dez 05, 2012
A bicicleta transformou-se em um meio de transporte viável e eficaz para boa parte dos brasileiros. Muitos que fizeram essa opção passaram por uma mudança em seu estilo de vida. É isso que mostra o documentário “Pé no Pedal”, produzido por um grupo de estudantes de jornalismo de São Paulo. O projeto foi desenvolvido como[…]
A má conservação de ruas e calçadas foi o problema mais citado pelos moradores de São Paulo na pesquisa "DNA Paulistano", realizada neste ano pelo Datafolha. Passeios e asfalto esburacados superaram tópicos tradicionais como segurança, saúde e trânsito. São notórias as irregularidades e deficiências das vias da metrópole, em especial na área reservada aos pedestres,[…]
“SP fará parceria privada para trens ligando 14 cidades à capital” – Folha de S.Paulo
Histórico nov 28, 2012
DIMMI AMORA DE BRASÍLIA O governo de São Paulo aprovou ontem uma PPP (Parceria Público Privada) para a construção de 432 km de linhas de trens de passageiros interligando 14 cidades à capital e aos aeroportos de Campinas e Guarulhos. A PPP, a maior do Estado, segundo o vice-governador Guilherme Afif Domingos, está estimada em[…]
Além do Itaú, a Bradesco Seguros que opera as Ciclofaixas de Lazer também vai administrar novas estações para empréstimo na cidade RODRIGO BURGARELLI – O Estado de S.Paulo São Paulo vai ganhar outro sistema de aluguel público de bicicletas. Até fevereiro, 20 estações administradas pela Bradesco Seguros deverão estar funcionando. Cada uma terá capacidade para[…]
Estudo da FGV aponta que os prejuízos com congestionamentos têm praticamente dobrado a cada 4 anos na capital paulista Paulo Saldaña – O Estado de S.Paulo Os transtornos do trânsito na cidade São Paulo custam cada vez mais caro. Os prejuízos com os congestionamentos na capital paulista têm praticamente dobrado a cada quatro anos, como[…]
Valor pode ser alcançado em 2013 se o prefeito eleito Fernando Haddad (PT) decidir não reajustar valor da tarifa Neste ano, Kassab vai dar R$ 962 milhões às operadoras do sistema porque optou por não reajustar a passagem EVANDRO SPINELLI DE SÃO PAULO Em uma das primeiras medidas importantes de sua gestão, o prefeito eleito[…]
Equipe do prefeito eleito aproveitará renovação da concessão em julho para reformular sistema e aumentar velocidade média em SP FERNANDO GALLO, DIEGO ZANCHETTA – O Estado de S.Paulo O prefeito eleito de São Paulo, Fernando Haddad (PT), deve diminuir o número de linhas de ônibus nos corredores da cidade. Com o fim das concessões em[…]
Licenciamento atrasa ligação entre Congonhas e marginal Pinheiros De acordo com Alckmin, obra é fundamental para região porque vai integrar três linhas de metrô e uma de trem EDUARDO GERAQUE DE SÃO PAULO A primeira fase da linha 17-ouro do metrô, na zona sul de São Paulo, só entrará em operação após a Copa do[…]
“Apenas 1% dos paulistanos quer pedágio urbano, aponta Datafolha” – Folha de S.Paulo
Histórico nov 06, 2012
EVANDRO SPINELLI DE SÃO PAULO Nada de pedágio urbano ou mais rodízio. A verdadeira solução para o trânsito de São Paulo é aumentar a rede e melhorar a qualidade do metrô e do ônibus. Quem diz não são especialistas em trânsito, transporte urbano e urbanismo. A análise é dos próprios paulistanos, consultados na semana passada[…]