Transporte e Mobilidade Urbana

“Maioria dos semáforos de pedestre terá vermelho piscante” – O Estado de S.Paulo

  Mudança ocorrerá em 2.343 cruzamentos até dezembro; lógica é de só começar a travessia com o sinal verde CAIO DO VALLE – O Estado de S.Paulo Os pedestres precisam ficar atentos. A programação das luzes coloridas dos semáforos destinados a eles vai mudar na maior parte da cidade de São Paulo. A partir de […]

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“Cidade terá escola para motociclistas” – O Estado de S.Paulo

  Convênio entre CET e associação de fabricantes será assinado hoje, com previsão para atendimento de até 20 mil usuários por ano BRUNO RIBEIRO – O Estado de S.Paulo A capital paulista vai ganhar um centro público para educar motociclistas com capacidade para atender até 20 mil alunos por ano. A Prefeitura e a Associação

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“Campanha pró-pedestre agora chega à periferia” – Folha de S.Paulo

  Após nove meses, 14 corredores receberão 3ª etapa do programa Maior número de atropelamentos no ano passado motivou escolha de locais pela Prefeitura de São Paulo REYNALDO TUROLLO JR. COLABORAÇÃO PARA A FOLHA Nove meses depois de lançar seu programa de proteção ao pedestre, em maio, a Prefeitura de São Paulo vai enfim levar

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“Recarregar Bilhete até sábado garante economia” – Jornal da Tarde

  TIAGO DANTAS Quem recarregar o Bilhete Único até sábado continuará pagando R$ 2,90 por cada viagem do Metrô ou da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) até que os créditos terminem, mesmo após o aumento da tarifa, anunciado para domingo. A passagem subirá para R$ 3. Como o crédito máximo do Bilhete Único é

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“Custo de atropelamentos é de R$ 892 mil por dia em SP” – Jornal da Tarde

  CAIO DO VALLE Os atropelamentos custam caro à cidade. Estatísticas tabuladas pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) com base em parâmetros do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) revelam que, por dia, os acidentes envolvendo pedestres na capital custam R$ 892 mil. O montante diz respeito a 2010 e leva em conta gastos

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“Bélgica: empresas e Estado pagam cidadão para ir de bike ao trabalho” – Mobilize Brasil

  Sistema de isenção fiscal adotado na Bélgica também está chegando agora à França Autor: Da Redação Fonte: Metro Várias empresas belgas pagam 0,21 centavos de euro por quilômetro aos seus funcionários para que estes utilizem a bicicleta no percurso diário entre a casa e o trabalho. O sistema é financiado de forma facultativa pelas

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“França estimula empresas a adotarem bicicleta” – Mobilize Brasil

  Sistema de isenção fiscal vai beneficiar companhias que pagarem custos do transporte a seus funcionários Autor: Da Redação Fonte: Metro SP As empresas francesas que financiarem o transporte de seus funcionários por bicicleta vão pagar menos impostos. A medida foi anunciada ontem (26) pelo governo francês e comentada pelo ministro dos Transportes, Thierry Mariani.

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“Estudo do Ipea mostra que 41% desaprovam transportes públicos” – Mobilize Brasil

  A população brasileira em geral, e em especial a de grandes municípios, com mais de 100 mil habitantes, avalia o transporte público oferecido na sua cidade como negativo Autor: Da Redação A constatação é o principal resultado da pesquisa Sistema de Percepção Social (SIPS) Mobilidade Urbana, realizada pelo Ipea – Instituto de Pesquisa Econômica

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“BRT ou VLT: questão de escolha?” – Mobilize Brasil

  O Mobilize Brasil esclarece as principais características e as qualidades e vantagens de cada um dos modos de transporte coletivo Autor: Felipe Castro / Mobilize Brasil Com os projetos de mobilidade propostos para a Copa de 2014, dois modos de transporte coletivo foram alçados ao centro da polêmica sobre qual o melhor transporte público

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“Ônibus de SP é regular a péssimo para 60% dos usuários, diz pesquisa” – G1

  Levantamento mostra imagem do serviço apresentada pela população. Classificação do Metrô também caiu; CPTM se manteve estável. Juliana Cardilli Do G1 SP Pesquisa realizada entre outubro e novembro de 2011 aponta que 60% dos moradores da região metropolitana de São Paulo que utilizaram os ônibus municipais da capital paulista pelo menos uma vez nos

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