Trecho inaugurado no Brooklin ontem é avaliado como tímido por especialista e ficou ‘isolado’ em plano A gestão Gilberto Kassab inaugurou ontem a primeira ciclorrota da cidade – de 15 km, no Brooklin (zona sul), ligando a avenida Jornalista Roberto Marinho aos parques Severo Gomes e Cordeiro. O plano para toda a cidade, porém,[…]
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Transporte e Mobilidade Urbana
“Monotrilho da zona leste deve ter barreira acústica no entorno” – O Estado de S.Paulo
Histórico jul 21, 2011
Comissão municipal faz uma série de exigências, incluindo áreas verdes e ciclovias, para amenizar impacto visual da obra Felipe Frazão – O Estado de S.Paulo A Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô) aceitou instalar barreiras acústicas e visuais e criar áreas verdes e espaços acessíveis e de lazer no trajeto do monotrilho elevado[…]
A primeira ciclorrota de São Paulo já está funcionando na zona sul, cortando os bairros do Brooklin, Chácara Santo Antônio e Jardim Cordeiro. São 15 quilômetros ligando os Parques do Cordeiro, na Avenida Professor Vicente Rao, e Severo Gomes, perto da Avenida Santo Amaro, à Avenida Jornalista Roberto Marinho. A sinalização foi finalizada ontem[…]
“Multas para quem invadir faixas de pedestre no centro começam no dia 8” – O Estado de S.Paulo
Histórico jul 20, 2011
Três infrações, com valores que vão de R$ 127,69 a R$ 191,53 e rendem até sete pontos na carteira, estarão na mira de marronzinhos Renato Machado e Caio do Valle – O Estado de S.Paulo O motorista que invadir a faixa ou colocar os pedestres em perigo na região central de São Paulo será[…]
“Acidentes com moto dobram na Rebouças apesar de campanha” – Folha de S.Paulo
Histórico jul 19, 2011
Avenida onde Prefeitura de São Paulo testou faixa educativa teve disparada de vítimas em quatro anos Crescimento de 110%, além de ter sido maior que a expansão de 65% da frota em duas rodas, supera a de outras vias ALENCAR IZIDORO DE SÃO PAULO O tráfego de motos na Rebouças é tão crítico que,[…]
“Educação, leis e punição são base para um trânsito mais harmônico” – Folha de S.Paulo
Histórico jul 19, 2011
CRESO DE FRANCO PEIXOTO ESPECIAL PARA A FOLHA Divergências entre motociclistas e motoristas podem ser mitigadas com ações de forte apelo democrático: educação, leis e punição. Ou seja, escolas que ensinem e exijam estudos, leis e punições para quem as desrespeitam. Há algumas assimetrias na legislação. Foi vetado o artigo 56 do Código de[…]
“Campanha de proteção ao pedestre é ampliada para estações de metrô” – Folha de S.Paulo
Histórico jul 18, 2011
A partir de hoje, orientadores de travessia vão atuar também em dois corredores de ônibus DE SÃO PAULO A partir de hoje, o Programa de Proteção ao Pedestre, antes restrito ao centro e à região da avenida Paulista, passa a funcionar também nos arredores de dez estações de metrô de São Paulo e em[…]
“Custo da ampliação da Marginal do Tietê já é 75% maior do que o previsto” – O Estado de S.Paulo
Histórico jul 11, 2011
Gastos chegaram a R$ 1,75 bilhão, com mais R$ 200 milhões para ponte estaiada e outras obras; em 2008, estimativa era de R$ 1 bi Paulo Saldana e Rodrigo Burgarelli – O Estado de S.Paulo Apesar de as novas pistas da Marginal do Tietê terem sido abertas há quase um ano e meio, as[…]
Davi Franzon, do Metro SP [email protected] A Secretaria Municipal dos Transportes fará um estudo para avaliar o impacto gerado pela circulação de táxis nos corredores de ônibus. O secretário Marcelo Cardinale Branco acredita que, sem os táxis, será possível elevar a velocidade média nas faixas exclusivas. Após o levantamento, que será concluído em 40[…]
Um em cada três motociclistas envolvidos em acidentes de trânsito na capital fica com sequelas permanentes Levantamento realizado pelo HC (Hospital das Clínicas) aponta que a cada três motociclistas envolvidos em acidentes de trânsito em ruas e avenidas da capital, um termina com sequelas permanentes, como a amputação de membros. A pesquisa, realizada com[…]