São Paulo quer substituir seus 200 ônibus elétricos por novos modelos e ampliar presença deles em corredores Primeiro veículo novo deve chegar no mês que vem, afirma o governo; substituição da frota era promessa de campanha EVANDRO SPINELLI DE SÃO PAULO Eles são apenas 200 entre quase 15 mil. São silenciosos, confortáveis e não[…]
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Transporte e Mobilidade Urbana
“Entrevista com Pere Navarro Olivella: ‘Acidente viário deve ser combatido como doença grave'” – Folha de S.Paulo
Histórico jun 13, 2011
Diretor de trânsito da Espanha diz que aceitar a taxa de 100 mortes diárias é assumir que existe uma guerra ALENCAR IZIDORO DE SÃO PAULO A estabilidade política e econômica do Brasil "é a hora" para que políticos e cidadãos se conscientizem de que os acidentes viários "não são uma maldição divina", mas perfeitamente[…]
Duas semanas após campanha, CET aponta alta desobediência na travessia Para especialista, respeito do condutor a quem está a pé em SP só vai melhorar depois da aplicação de multas ALENCAR IZIDORO DE SÃO PAULO O desrespeito do motorista ao direito de passagem do pedestre na faixa de travessia continua generalizado. De dez a[…]
“Para Kassab, maior restrição aos carros ‘só em dez anos'” – Folha de S.Paulo
Histórico jun 06, 2011
Para prefeito de São Paulo, a cidade não está pronta para aumentar o rodízio ou adotar pedágios urbanos Restringir circulação foi a receita apresentada por representantes de cidades durante o C40, encontro ambiental EDUARDO GERAQUE EVANDRO SPINELLI VANESSA CORREA DE SÃO PAULO Restringir os carros. Essa é a receita que grandes cidades apresentaram, durante[…]
A população já pode encaminhar reclamações e sugestões sobre o trânsito e o transporte público da capital para um ombudsman, uma espécie de fiscal e crítico das medidas tomadas pela própria prefeitura. Ontem, foi confirmado o nome do engenheiro Luiz Célio Bottura como o primeiro ombudsman do trânsito de São Paulo. Ele garante que[…]
Campanha contra os atropelamentos recomendará a motoristas que parem diante do gesto, em locais onde não há semáforos Renato Machado – O Estado de S.Paulo Um pedestre se aproxima da faixa de segurança, estica o braço para a frente e logo em seguida todos os carros param para esperar sua passagem. A cena comum[…]
Em seminário promovido pela Rede Nossa São Paulo, representantes de entidades da sociedade civil e cidadãos reivindicaram também a reinstalação do Conselho Municipal de Transporte Airton Goes airton@isps.org.br Um dos principais pontos abordados no seminário “O desafio do transporte público – ônibus e corredores na cidade” foi a necessidade de a capital paulista ter um[…]
CIRILO JUNIOR DO RIO O brasileiro está usando cada vez menos transporte público, ao mesmo tempo em que cresce significativamente as vendas de carros e motos, ampliando o transporte individual. A conclusão é de estudo do Ipea (Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada) sobre a mobilidade urbana no Brasil. Nele, constatou-se que a demanda do[…]
Tempo para percorrer a avenida Paulista de ônibus, com trânsito, é semelhante ao que um pedestre leva para percorrer mesma distância RICARDO GALLO DE SÃO PAULO Não fosse o salto alto, a assistente de atendimento Alline Ewbank, 24, pensaria seriamente em andar a pé e deixar o ônibus de lado. Só no trânsito da[…]
“Obras em corredor da Francisco Morato ‘espremem’ veículos” – Folha de S.Paulo
Histórico maio 24, 2011
Serviço gerou filas, ônibus lotados e obrigou passageiros a andar RAPHAEL MARCHIORI COLABORAÇÃO PARA A FOLHA Filas quilométricas de veículos, ônibus lotados e horas de caminhada compuseram a via-crúcis de quem precisou trafegar pela av. Francisco Morato (zona oeste de São Paulo) na manhã de ontem. Tudo por conta das obras que começaram no[…]