Falta de planejamento urbano contribui com engarrafamentos e transporte coletivo superlotado em São Paulo Enquanto no centro havia até dez empregos por habitante, zonas periféricas tinham um a cada sete pessoas ALENCAR IZIDORO DE SÃO PAULO LUCIANO BOTTINI FILHO COLABORAÇÃO PARA A FOLHA Empregos onde moram poucos e muita gente onde quase não há […]
“Morar longe é a via-crúcis do paulistano” – Folha de S.Paulo Read More »
ALENCAR IZIDORO DE SÃO PAULO Os motociclistas estão morrendo mais em acidentes viários e matando mais pessoas a pé na capital paulista. Enquanto a quantidade total de vítimas do trânsito paulistano caiu pelo terceiro ano seguido, as mortes envolvendo motos são as únicas que subiram em 2010. O aumento de motoqueiros mortos foi
“Motoqueiro morre e mata mais na cidade de SP” – Folha de S.Paulo Read More »
Magrelas ganham mercado de frete de SP com apelo sustentável e tempo competitivo Denize Guedes – O Estado de S.Paulo Sonic chega acelerado à Rua Bela Cintra, na região da Avenida Paulista, para pegar o serviço. "Você retira na (Rua) Humberto I, na Vila Mariana, e entrega na (Rua) Frei Caneca", diz o chefe
“Bikeboys se espalham pela cidade (e rápido)” – O Estado de S.Paulo Read More »
TIAGO DANTAS O Metrô de São Paulo atingiu, no ano passado, a marca de 11,5 milhões de passageiros transportados a cada quilômetro de linha. O número é 15% maior do que em 2008, quando 10 milhões de usuários foram levados por quilômetro. É a maior concentração de pessoas em um único sistema de transporte
“Metrô de SP é o mais lotado do mundo” – Jornal da Tarde Read More »
Fernando Mendonça Do UOL Notícias Em São Paulo O metrô é considerado o mais eficiente meio de transporte urbano por não dividir espaço na superfície com outros veículos. Em São Paulo, metrópole que em março ultrapassou 7 milhões de veículos, o metrô chegou tarde, foi entregue somente em 1974, quando entrou em operação o
“Metrô de São Paulo é insuficiente como alternativa para o carro” – UOL Read More »
Fernando Mendonça Do UOL Notícias Em São Paulo Para cada carro que desembarcou nas ruas de São Paulo entre 2001 e 2010, outras cinco motos chegaram junto. O número de motos na capital paulista mais que dobrou na década, cresceu 118%. O avanço impressiona se comparado com o dos carros de passeio, que, no
“Motos em São Paulo crescem 118% na década e mudam o trânsito da cidade” – UOL Read More »
DE SÃO PAULO A cidade de São Paulo superou a marca de 7 milhões de veículos, informou ontem o Detran (Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo). A frota da cidade, segundo o número consolidado de março, é de 7.012.795. A cada dia, 607 carros, motos e caminhões entraram em circulação no ano passado.
“O tamanho do problema” – Folha de S.Paulo Read More »
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“Só perdemos com eles” – Veja Read More »
"Estado" percorreu os 68,7 km de ciclovias e ciclofaixas oficiais e encontrou pedestres nas pistas e problemas de projeto e conservação Rodrigo Burgarelli – O Estado de S.Paulo Existe certo consenso entre quem usa a bicicleta como meio de transporte em São Paulo de que ainda falta muito para que os deslocamentos sejam seguros
“Em SP, ciclista desiste de via exclusiva” – O Estado de S.Paulo Read More »
Ariel Kostman, do Metro SP [email protected] Como os especialistas já previam, o aumento da frota de veículos já anulou o efeito das obras viárias e das restrições impostas aos caminhões pela prefeitura para melhorar o trânsito na cidade. Dados da própria CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) mostram que os índices de congestionamento em
“Obras viárias não diminuem lentidão nas vias de São Paulo” – eBand Read More »
