Pesquisa da ANTP revela que corredores de ônibus foram a única modalidade de transporte cuja nota dada pelo usuário foi menor Renato Machado – O Estado de S.Paulo O ônibus municipal de São Paulo foi o meio de transporte que apresentou a maior alta na avaliação dos usuários do sistema público da Região Metropolitana. […]
“Cai a aprovação de faixas exclusivas” – O Estado de S.Paulo Read More »
Faixa exclusiva de 3 km e R$ 40 milhões ficará ao lado do canteiro central; expectativa é diminuir ‘conflitos’ com entra e sai de garagens Renato Machado – O Estado de S.Paulo A Secretaria Municipal dos Transportes (SMT) vai construir um corredor de ônibus na Avenida Engenheiro Luís Carlos Berrini, no Brooklin, zona sul
“Berrini vai ganhar corredor de ônibus” – O Estado de S.Paulo Read More »
Ano passado 4.638 pessoas perderam suas vidas; 102 a mais do que o registrado durante 2009 todo Na contramão da maior parte das ocorrências criminais no Estado de São Paulo, que apresentou queda, a quantidade de homicídios culposos (sem intenção) por acidentes de trânsito aumentou 2,24% em 2010 no comparativo com 2009, assim como
“Mortes e lesões no trânsito aumentam” – Destak Read More »
Originalmente, região ia receber corredor de ônibus; com mudança, intervenção sai das mãos da Prefeitura Nataly Costa e Renato Machado – O Estado de S.Paulo A Prefeitura de São Paulo pretende empurrar mais um projeto de transporte público para a responsabilidade do governo do Estado. O prefeito Gilberto Kassab (DEM) anunciou ontem uma nova
“Projeto de monotrilho em M’Boi Mirim virou metrô” – O Estado de S.Paulo Read More »
GABRIELA CANSECO DO RIO O verão nas ciclovias cariocas tem um novo personagem: as bicicletas elétricas, movidas à bateria e com velocidade média de 30km/h. Entre as vantagens, dizem os usuários, estão o fato de ser um meio de transporte não poluente e o custo-benefício -os preços variam de R$ 2.400 a R$ 3.700.
“Bicicletas elétricas viram mania nas ciclovias do Rio” – Folha de S.Paulo Read More »
Pelo projeto haverá vias expressas e dois corredores paralelos à marginal Tietê Também está previsto eliminar cruzamentos e retirar semáforos; ideia, reedição de plano dos anos 70, é criticada JOSÉ BENEDITO DA SILVA DE SÃO PAULO Vias expressas em formato de anéis ou de eixos viários que cortam São Paulo, além de dois corredores
“Plano de Kassab prevê via rápida para carros” – Folha de S.Paulo Read More »
VAGNER MAGALHÃES E DANIEL FAVERO Com a chegada da época de chuvas, um problema recorrente na cidade de São Paulo é o aparecimento de buracos nas vias públicas. A estimativa da coordenação das Subprefeituras, encarregada pelos reparos, é a do surgimento de mil deles ao dia, ou 365 mil ao ano. Segundo o Executivo,
“Capital paulista ganha mil buracos por dia, dizem subprefeituras” – Terra Read More »
Rodrigo Brancatelli Tapumes acinzentados com o logo azul da Companhia do Metropolitano de São Paulo significavam uma boa notícia para moradores da zona sul. Hoje, no entanto, simbolizam abandono. Sujos, pichados e rodeados de mato e entulho, estão virando símbolo da degradação dos imóveis desapropriados pelo Estado em Moema, Brooklin e Campo Belo. Com
“Imóveis abandonados pelo Metrô degradam zona sul” – Jornal da Tarde Read More »
Comum em outros países, serviço custa R$ 8,90 por hora, mais R$ 0,53 por quilômetro rodado. Usuários ainda têm de assinar plano mensal ou anual Felipe Oda / JORNAL DA TARDE – O Estado de S.Paulo A analista Suelen Cristina Cancino, de 25 anos, e o administrador de empresas Ricardo Salvagni, de 53, não
“Carro compartilhado já tem 300 adeptos em SP” – O Estado de S.Paulo Read More »
Embora uma melhoria considerável do trânsito da capital paulista dependa de obras que demandam tempo e grandes investimentos – a ampliação do Metrô, para levar os proprietários de automóvel a optar por esse meio de transporte coletivo, e o aumento da malha viária são dois exemplos disso -, muito pode ser feito a curto
“Simples e barato, mas não se faz” – O Estado de S.Paulo Read More »
