Com o objetivo de chamar a atenção da sociedade e dos governos para a importância de medidas que reduzam o número de vítimas de trânsito no Brasil, será realizado o evento “Década de Ações para a Segurança Viária no Brasil – Marco Zero” no dia 17 de novembro. A iniciativa é do movimento Chega de […]
Evento marca campanha para reduzir número de vítimas do trânsito Read More »
Dados fazem parte do Relatório de Acidentes de Trânsito – 2009, recém-concluído pela CET Renato Machado – O Estado de S.Paulo As motos, que representam 12% da frota paulistana, estão envolvidas em três de cada cinco colisões (acidentes entre veículos) com mortes na cidade de São Paulo. Números da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET)
Análise: José Montal – O Estado de S.Paulo A redução do número de acidentes com motociclistas entre 2008 e 2009 em São Paulo, segundo dados da CET, deve ser celebrada. Mas há um longo caminho a ser percorrido na direção de um trânsito seguro para o paulistano. Enquanto a educação no trânsito não cumpre
“Redução de acidentes depende do empenho de toda a sociedade” – O Estado de S.Paulo Read More »
De 278 vítimas, 30% eram motofretistas e o restante era formado por estudantes e trabalhadores que usavam o veículo para transporte O Estado de S.Paulo Contrariando o senso comum de que um motociclista caído na rua certamente é um motoboy, o relatório da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) aponta que 30% dos mortos
“Motoboys são minoria entre os mortos” – O Estado de S.Paulo Read More »
Para especialistas, governos devem investir em sistemas público de qualidade para estimular o cidadão a deixar o carro em casa Por Rogério Ferro, do Instituto Akatu Uma cena que se torna cada vez mais comum nos grandes centros urbanos do Brasil: filas intermináveis de carros parados no trânsito soltando muita fumaça. Do lado de
Sistema a ser adotado deve ser o BRT, com embarque em plataformas elevadas e baldeações livres, a exemplo de Bogotá e Curitiba Rodrigo Burgarelli e Tiago Dantas – O Estado de S.Paulo Outro plano da gestão Geraldo Alckmin para o transporte na Região Metropolitana é a criação de um corredor exclusivo de ônibus na
“Jacu terá um corredor de ônibus exclusivo” – O Estado de S.Paulo Read More »
Evento que ocorrerá dia 8 será oportunidade para esclarecer o que está sendo planejado para a cidade e reafirmar propostas da sociedade civil para o setor. Neste momento em que os vereadores e deputados estaduais de São Paulo analisam e votam o projeto de orçamento da cidade e do Estado para 2011, será realizado
Seminário debate orçamento da cidade e do Estado para mobilidade Read More »
Gustavo Bonfiglioli – O Estado de S. Paulo Não é à toa que Copenhague se considera a “melhor cidade do mundo para ciclistas”. Todos os dias, 55% de seus 530 mil habitantes vão e voltam do trabalho ou da escola de bicicleta. A capital dinamarquesa tem mais de 350 quilômetros de faixas segregadas e
“Copenhague, a meca dos ciclistas urbanos” – O Estado de S.Paulo Read More »
Multimodalidade Os monotrilhos só geram prejuízo nas cidades onde foram construídos, segundo o pesquisador Adalberto Maluf Filho, do Instituto de Relações Internacionais da Universidade de São Paulo (USP), que escreve uma tese de mestrado sobre monotrilhos. Maluf, que trabalhou na elaboração de políticas públicas nas secretarias de Relações Internacionais e do Verde e do
“Monotrilho fracassou em Dubai, Las Vegas e Johannesburgo” – Revista Ferroviária Read More »
Márcio Pinho, Rodrigo Burgarelli – O Estado de S.Paulo Especialistas em transporte têm diferentes opiniões sobre a faixa compartilhada. Para o professor de Engenharia de Trânsito na Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) Carlos Alberto Bandeira Guimarães, a faixa pode ser uma opção ao ciclista, mas os riscos precisam ser calculados. Para Guimarães, é preciso
“Críticos citam falta de segurança para os ciclistas” – O Estado de S.Paulo Read More »
