Márcio Pinho, Rodrigo Burgarelli – O Estado de S.Paulo Especialistas em transporte têm diferentes opiniões sobre a faixa compartilhada. Para o professor de Engenharia de Trânsito na Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) Carlos Alberto Bandeira Guimarães, a faixa pode ser uma opção ao ciclista, mas os riscos precisam ser calculados. Para Guimarães, é preciso[…]
Tag de navegação:
Transporte e Mobilidade Urbana
Proposta de ciclofaixa de Moema está em análise e prevê menos espaço para carros Márcio Pinho,Rodrigo Burgarelli – O Estado de S.Paulo O projeto de ciclofaixas em Moema, na zona sul de São Paulo, em estudo pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), prevê pistas compartilhadas entre ciclistas e ônibus. O modelo, comum em[…]
A prefeitura de São Paulo irá utilizar, em caráter experimental, ônibus híbridos movidos a diesel e eletricidade. Cinco desses veículos circularão, neste domingo, 24, na linha Cidade Universitária/USP – Aclimação. De acordo com o secretário municipal de Transportes, Marcelo Cardinale Branco, o ônibus híbrido passará por um teste inicial de 15 dias. “Ele vai[…]
Bruno Ribeiro O governo do Estado assinou nesta segunda-feira, 18, um empréstimo de R$ 196 milhões para construir uma nova estação de trem em Suzano, na Região Metropolitana, comprar oito trens e fazer reformas nos trilhos entre Guaianazes e Suzano. Com isso, espera ampliar a linha Expresso Leste, a mais carregada da Companhia Paulista[…]
Habitantes de bairros da região reclamam de danos às casas e às ruas e da falta de passarela para cruzar a via No 1º dia útil depois da abertura do novo trecho, maioria dos caminhões preferiu usar acessos antigos DO "AGORA" Moradores de bairros afetados pela construção do prolongamento da av. Jacu-Pêssego (zona leste[…]
“Obras relativas à ampliação ainda não terminaram, afirma Dersa” – Folha de São Paulo
Histórico out 19, 2010
DO "AGORA" Procurada ontem pela reportagem, a Dersa (estatal paulista responsável pela obra de prolongamento da Jacu-Pêssego) informou que ainda estão sendo realizados serviços relativos à ampliação da avenida. Cinco passarelas definitivas, de concreto, têm previsão de entrega nos próximos seis meses, de acordo com a estatal. Os pontos em que ficarão as estruturas[…]
Alexandre Delijaicov propõe um futuro inspirado no passado. Seria uma metrópole fluvial Uma São Paulo com um anel hidroviário de 600 km de extensão, conectando os rios Tietê, Pinheiros e Tamanduateí e as represas Billings, Guarapiranga e Taiaçupeba. Uma metrópole com uma bacia fluvial repleta de barcos transportando cargas diversas até ecoportos com usinas[…]
“Linha 4 valoriza o entorno em 30% e Metrô quer obras e uma parte do IPTU” – O Estado de S.Paulo
Histórico out 13, 2010
Vitor Hugo Brandalise, Renato Machado, Tiago Dantas – O Estado de S.Paulo O Metrô pretende cobrar a Prefeitura e a iniciativa privada pela valorização que provoca ao inaugurar novas linhas e estações. A companhia concluiu o primeiro estudo que mostra o impacto nos valores dos imóveis no entorno da Linha 4-Amarela e apontou uma[…]
Márcio Pinho – O Estado de S.Paulo Quatro dos seis projetos de monotrilhos previstos para a Grande São Paulo enfrentam resistência. Associações do Morumbi ao Jabaquara, do M"Boi Mirim e adjacências, na zona sul, de bairros da zona leste e até do Brás, na região central, estão contra os projetos da Prefeitura e do[…]
Inquérito é aberto após representação de ONG e de condomínio do bairro Para síndico, o governo tenta empurrar "projeto pronto" sem discuti-lo; Metrô defende obra e diz que fez a melhor opção JOSÉ BENEDITO DA SILVA JULIANNA GRANJEIA DE SÃO PAULO O Ministério Público de SP abriu inquérito para apurar se há "irregularidades e[…]