Pelo projeto enviado à Câmara, shopping de R$ 300 milhões teria de dar até R$ 15 milhões para ações na região Diego Zanchetta e Rodrigo Brancatelli – O Estado de S.Paulo A inauguração de um shopping ou hipermercado costuma mobilizar os vizinhos. Mas a comodidade de poder fazer compras perto de casa traz também[…]
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Transporte e Mobilidade Urbana
“Prefeitura quer que grandes obras paguem por impactos no trânsito” – O Estado de S.Paulo
Histórico abr 16, 2010
Prazos, carimbos e assinaturas atrasam a liberação da certidão; quando caso envolve patrimônio histórico, o tempo é ainda maior Eduardo Reina – O Estado de S.Paulo A burocracia da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) para analisar processos de polos geradores de tráfego arrasta por mais de um ano a liberação de um empreendimento.[…]
“Em 20 anos, cidade ganhou mais de 1.500 polos de tráfego” – O Estado de S.Paulo
Histórico abr 16, 2010
Lei municipal de 1988 exige compensações para minimizar o impacto das grandes obras; empresas recorrem à Justiça Diego Zanchetta e Rodrigo Brancatelli – O Estado de S.Paulo Quando da aprovação da última lei de polos geradores, em 1988, São Paulo ainda não tinha um terço dos shoppings. E a frota de veículos não chegava[…]
Universidade, shopping, mercados e baladas tornam avenida da zona oeste intransitável Diego Zanchetta – O Estado de S.Paulo Seja nos horários de pico ou nos fins de semana à noite, andar de carro na Avenida Francisco Matarazzo é um martírio. Saída para shopping, serviço de manobrista de balada para 6 mil pessoas, estudantes no[…]
Estudo mostra que chegada das linhas causa aumento no valor dos imóveis e população antiga, que não consegue manter o padrão, vai embora. Novos moradores ocupam unidades maiores, reduzindo a densidade populacional MARIANA LENHARO, Especial para o JT As áreas próximas das linhas do Metrô de São Paulo estão passando por um fenômeno urbano[…]
A queima de combustíveis fósseis (gasolina e diesel) é responsável por 68% da poluição do ar na cidade de São Paulo. Com a intenção de diminuir esses níveis nos próximos dez anos, a prefeitura da Capital assinou ontem, com a Aliança Renault-Nissan, memorando de intenções para o incentivo do uso de carros elétricos, aqui,[…]
Ainda neste mês, anúncios de veículos e de acessórios terão frases sobre a exigência do cinto e respeito à velocidade Lei sancionada em julho do ano passado aguardava regulamentação, que sairá nas próximas semanas; multa inicial pode passar de R$ 5.000 ALENCAR IZIDORO DA REPORTAGEM LOCAL Numa propaganda estrelada pela modelo Gisele Bündchen, um[…]
DA REPORTAGEM LOCAL As ações de educação do trânsito, tanto nas salas de aula quanto em campanhas do poder público, são tímidas e seus impactos são muito reduzidos, ainda mais diante da concorrência maciça da publicidade da indústria automobilística, que transmite mensagens que reforçam e podem provocar comportamentos indesejáveis para a segurança viária. Essa[…]
MARIO CESAR CARVALHO DA REPORTAGEM LOCAL SE o governo quer reduzir acidentes de trânsito, deveria mostrar por meio de imagens o resultado dos desastres: mortes, corpos estilhaçados, amputações, famílias destroçadas. Seria uma espécie de "Desastres da Guerra" pós-moderno, para evocar a série de Goya sobre a campanha de Napoleão na Espanha do século 19.[…]
Os ônibus têm inovações tecnológicas; 140 devem ir às ruas Cristiane Bomfim, cristiane.bomfim@grupoestado.com.br A Secretaria Municipal de Transportes deve iniciar nos próximos dias testes com um novo tipo de trólebus em São Paulo. O modelo possui inovações tecnológicas que devem tornar a viagem do passageiro mais confortável. Entre as novidades do veículo estão sensores[…]