Por André Monteiro A gestão Fernando Haddad (PT) decidiu reduzir a velocidade máxima permitida nas marginais Tietê e Pinheiros com a justificativa de que houve crescimento das mortes no trânsito em São Paulo. O limite nas pistas expressas vai cair de 90 km/h para 70 km/h; nas pistas locais, de 70 km/h para 60 km/h. […]
Mortes no trânsito sobem em SP, e CET baixará velocidade nas marginais Read More »
A eleição presidencial deste ano, uma das mais acirradas desde 1989, exerceu efeito positivo sobre a relação da população brasileira com o regime democrático. Desde aquele ano, quando o Datafolha começou a medir a confiança do povo com o regime recém-consolidado, o maior índice foi registrado no último levantamento, feito nos dias 2 e 3
Democracia é melhor regime para 66%, aponta Datafolha Read More »
Por Fernanda Mena Teremos água nas torneiras em 2015? Se não chover o suficiente, o que faremos? Essas são duas das principais questões que uma conversa com a urbanista Marussia Whately, do Instituto Socioambiental, suscita. Desde criança, ela convive de perto com o sistema de abastecimento de São Paulo. Cresceu no entorno da represa de
Para urbanista, São Paulo deve economizar água, e não fazer represas Read More »
Com quase dois anos de mandato, prefeito cumpriu 16 dos 123 compromissos anunciados – 40 não atingiram 25% de realização. Por Adriana Ferraz e Edgar Maciel Prestes a completar dois anos no comando de São Paulo, o prefeito Fernando Haddad (PT) ainda planeja mais do que coloca em prática as metas prometidas por ele para
2 em cada 3 metas de Haddad estão abaixo dos 50% de execução Read More »
A Arena ParticipaSP retoma a experiência das arenas em praça pública para debater com especialistas, ativistas e cidadãos as novas formas de participação social e como elas estão sendo consideradas pelo governo no avanço do diálogo democrático. O debate é organizado pela Secretaria Municipal de Direitos Humanos e Cidadania (SMDHC) em parceria com o Comitê
Secretaria de Direitos Humanos e Cidadania promove Arena ParticipaSP Read More »
A partir de hoje, a Prefeitura de São Paulo, por meio da Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano, disponibiliza uma nova ferramenta de participação para fortalecer o processo participativo de revisão da lei de zoneamento. Um aplicativo para celular chamado Olhares Urbanos. O novo aplicativo permitirá que as pessoas conheçam exemplos concretos da aplicação dos parâmetros
Prefeitura de São Paulo lança app colaborativo para a revisão da lei de zoneamento Read More »
Ações de comunicação e de educação incentivarão o consumo sustentável, o correto descarte de resíduos e o respeito pelo ambiente Por Secretaria Executiva de Comunicação A Prefeitura de São Paulo lançou nesta semana o Programa de Educação Ambiental e Comunicação Social em Resíduos Sólidos (PEACS), que promoverá ações de incentivo ao consumo sustentável, ao descarte
Programa de educação ambiental incentiva conscientização no descarte de resíduos Read More »
A Assembleia Legislativa de São Paulo aprovou nesta quarta-feira (3) um projeto de lei que autoriza o governo do Estado a instituir os chamados "conselhos populares". A proposta é de autoria dos deputados do PT e é praticamente uma cópia do polêmico decreto emitido pela presidente Dilma Rousseff em maio deste ano e derrubado pelo
Assembleia de SP aprova projeto que autoriza Alckmin a instituir ‘conselhos populares’ Read More »
Por Nossa Córdoba Cerca de 200 pessoas participaram e debateram, no IV Fórum Nossa Córdoba, quais os desafios e problemas que deveriam ser considerados no próximo plano de metas do governo municipal. Nas três sessões temáticas os participantes iniciaram a construção de uma agenda para o desenvolvimento da cidade nos eixos de: desenvolvimento urbano sustentável,
Começou o debate sobre o plano de metas 2015 em Córdoba, na Argentina Read More »
Relatório mostra falhas na operação do sistema; auditores também apontam problemas no parcelamento de multas de cooperativas. Por Caio do Valle Os ônibus de São Paulo têm lotação de passageiros por metro quadrado superior ao limite recomendado, a frota é mais velha do que o permitido e a quantidade efetivamente realizada de partidas dos veículos
SP: Ônibus é lotado, não respeita partidas e tem idade acima da média Read More »
