O governo Geraldo Alckmin (PSDB) apresentou nesta terça (10) uma nova versão para a contabilidade dos dados estatísticos sobre os homicídios dolosos no Estado. Em nota, o governo confirma que os 102 casos de mortes praticadas por PMs (de abril a setembro) no horário de folga em legítima defesa não foram, como a Folha informou […]
Gestão Alckmin dá nova versão sobre mortes por PMs Read More »
País teve 47 mil das 1,25 milhão de mortes por acidentes registradas em 2013.Principal falha brasileira é nos limites de velocidade, aponta novo relatório. Do G1, em São Paulo Mais de 1,25 milhão de pessoas morrem por ano vítimas de acidentes de trânsito, estima a OMS (Organização Mundial de Saúde). Segundo um novo relatório, o
Segurança no trânsito melhora no mundo, mas piora no Brasil, diz OMS Read More »
Por André Monteiro A queda de 19% nas mortes em acidentes de trânsito nos primeiros seis meses deste ano foi a maior da cidade de São Paulo em ao menos uma década. A quantidade absoluta de vítimas fatais também foi a menor já registrada em um semestre ao menos desde 2005 –ano em que a
SP tem semestre com o menor número de mortes no trânsito em uma década Read More »
Assunto foi o principal destaque do debate realizado no evento de lançamento da Pesquisa sobre Mobilidade Urbana, promovido pela Rede Nossa São Paulo e FecomercioSP Por Airton Goes, da Rede Nossa São Paulo A poluição do ar e os acidentes de transito, bem como suas consequências para a saúde dos paulistanos, foram os principais temas
Debate revela preocupação com mortes causadas por acidentes de trânsito e poluição do ar Read More »
Dados do World Resources Institute (WRI) apontam que cidades como Tóquio, Londres e Paris, que adotam limites de velocidade inferiores a 50 km/h, tem menor letalidade no trânsito do que outras com limites maiores, como Miami Por Secretaria Executiva de Comunicação As grandes cidades e metrópoles que registram as menores taxas de morte no trânsito
Apesar de queda nos acidentes, número de mortes em batidas e atropelamentos cresceu 8% na capital em 2014. Índice vai na contramão do restante do país, que teve menos mortes; prefeitura atribui casos à alta velocidade Por ANDRÉ MONTEIRO – Folha de S. Paulo Os acidentes de trânsito estão ficando mais graves na cidade de
Letalidade no trânsito paulistano aumenta Read More »
Meta fixada para 2020, de reduzir em 40% o número de mortos e feridos graves, foi batida em 2014.Novo limite foi implantado em 25% das ruas da capital inglesa, o que representa 280 km. Por LEANDRO COLON, DE LONDRES – Folha de S. Paulo Um estudo mostra que a cidade de Londres já atingiu a
Londres limita velocidade em vias a 32 km/h, e mortes caem Read More »
Dados da Companhia de Engenharia de Tráfego mostram o maior aumento porcentual de casos já registrado; só um foi em ciclovia. Por Bruno Ribeiro – O Estado de S. Paulo O ano de 2014 registrou aumento de 34,3% no número de ciclistas mortos em acidentes de trânsito na cidade de São Paulo. É o maior
Morte de ciclistas em SP cresce 34% em 2014 Read More »
Crescimento foi de 8,1%, passando de 86 para 93 casos O Estado de São Paulo registrou em fevereiro queda nos principais índices de criminalidade, na comparação com o mesmo mês de 2014. A quantidade de homicídios registrada na capital foi um dos únicos pontos destoantes, com avanço de 8,1% no mês. A Secretaria da Segurança
Crimes caem em SP, mas há mais mortes Read More »
Por André Monteiro A gestão Fernando Haddad (PT) decidiu reduzir a velocidade máxima permitida nas marginais Tietê e Pinheiros com a justificativa de que houve crescimento das mortes no trânsito em São Paulo. O limite nas pistas expressas vai cair de 90 km/h para 70 km/h; nas pistas locais, de 70 km/h para 60 km/h.
Mortes no trânsito sobem em SP, e CET baixará velocidade nas marginais Read More »
