São Paulo, 20 de setembro de 2023 – A população da capital paulista gasta diariamente 2h26, em média, para se deslocar pela cidade, tempo semelhante ao realizado no período pré-pandemia. Os dados são da Pesquisa Viver em SP: Mobilidade Urbana, que a Rede Nossa São Paulo e o Instituto Cidades Sustentáveis lançam nesta terça-feira, 26/9, […]
Mudanças apresentadas pela gestão Ricardo Nunes excluíram metas como a redução de mortes no trânsito e abriram brecha para a não implantação de corredores e terminais de ônibus
Mobilidade é a área mais afetada na revisão do Programa de Metas de São Paulo Read More »
O ISS- Instituto Saúde e Sustentabilidade vem revelando há muito tempo que 4.700 pessoas morrem por doenças respiratórias na cidade de São Paulo, a cada ano. A poluição na cidade nos atinge de maneira que não imaginamos, provocando múltiplas sequelas de difícil correlação.
A poluição nossa de cada dia Read More »
SPTrans vinha omitindo situação de metade da frota desde a semana passada; empresas recebem R$ 32 mi sem acordo legal. Por Bruno Ribeiro Quase metade da frota de ônibus da capital paulista opera, desde o dia 9, sem nenhum tipo de contrato vigente entre as empresas de ônibus e a Prefeitura. Os acordos de prestação
Ônibus da capital circulam sem contrato Read More »
Entrega beneficiaria 100 mil e era prevista para este mês; segundo Estado, interligação foi travada por burocracia em verbas do PAC. Por Bruno Ribeiro O prolongamento da Linha 9-Esmeralda da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) do Grajaú até Varginha, na zona sul paulistana, prometido em 2013 para ser entregue neste mês, ficará agora para
Extensão da Linha 9 da CPTM do Grajaú até Varginha fica para 2017 Read More »
Promessa era até final de 2015; gestão alega ações de TCM e MP e afirma que número será alcançado até dezembro deste ano. Por Bruno Ribeiro A promessa de fazer 400 quilômetros de ciclovias até o fim de 2015 não foi cumprida pela gestão Fernando Haddad (PT), que agora fala em alcançar a meta até
Haddad não cumpre meta dos 400 quilômetros de ciclovias Read More »
Projeto foi enviado à Câmara perto do fim do mandato e integra o Arco do Futuro, para transformar as áreas ao longo dos rios. O prefeito de São Paulo, Fernando Haddad (PT), pediu autorização à Câmara Municipal para abrir duas novas avenidas na capital, que juntas teriam mais de 34 quilômetros. Elas serviriam como paralelas
Cidade de São Paulo ganhará duas avenidas de Haddad em 20 anos Read More »
Subsídio ao sistema foi de R$ 2 bi no ano passado, ante R$ 1,7 bi em 2014; viagens caíram de 2,686 bi para 2,659 bi no ano passador. Por Bruno Ribeiro O subsídio repassado pela Prefeitura de São Paulo aos ônibus aumentou R$ 300 milhões, ou 17%, entre 2014 e 2015. As empresas que operam
Haddad gasta 17% a mais com ônibus, mas nº de passageiros cai Read More »
Por Milton Jung Com 18 anos mal completados, lá estava eu na porta do centro de avaliação para fazer o teste que me permitiria receber a carteira de motorista — ou carta, como dizem aqui em São Paulo. Apenas algumas manobras depois, o fiscal perguntou se eu já dirigia anteriormente dado os cacoetes que apresentava
Carteira de motorista e carro próprio deixam de ser símbolo de liberdade para os jovens Read More »
Esse ano, 250 habitantes da cidade de São Paulo reconquistaram o direito à vida. A boa notícia é consequência direta das ações de mobilidade sustentável adotadas pela metrópole – entre elas, a redução dos limites de velocidade. O dado foi trazido por Jilmar Tatto, Secretário Municipal de Transportes, durante a abertura do Seminário Impactos da
Velocidades seguras evitam mortes e aumentam a qualidade de vida nas cidades Read More »
