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Desafios do País – transporte urbano – Não é por R$ 0,20

Mesmo após onda de protestos de 2013, metrô e ônibus escassos e caros estão apagados do debate eleitoral Por EDUARDO GERAQUE e ANDRÉ MONTEIRO, da Folha de S. Paulo Estopim dos protestos de junho de 2013 pelas ruas do país, a discussão sobre tarifa e qualidade do transporte coletivo nas regiões metropolitanas não atingiu em

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Reportagem de site americano questiona se novo Plano Diretor fará paulistano reduzir uso do carro

Texto do Next City analisa a relação entre o novo plano e os problemas de mobilidade na capital paulista. Entre os entrevistados pela reportagem está o coordenador executivo da Rede Nossa São Paulo. A reportagem “Can Sao Paulo’s New Master Plan Pry Fingers Off Steering Wheels?”, publicada no site americano Next City, questiona se o

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Dilma anuncia R$ 2,6 bi para obras de mobilidade e drenagem em São Paulo

Presidente também anunciou R$ 1,7 bilhão para Linha 6-Laranja do Metrô. Em 2013, governo federal criou pacote de R$ 8 bilhões para capital paulista. Por Roney Domingos, do G1 São Paulo A presidente Dilma Rousseff (PT) anunciou nesta quinta-feira (26) investimentos de R$ 2,6 bilhões para obras de mobilidade urbana e combate a enchentes na

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Em 2 anos, usuários ‘bombardeiam’ Metrô de SP com ações na Justiça

Dados obtidos pelo ‘Estado’ por meio da Lei de Acesso à Informação mostram que 617 processos foram ajuizados em dez anos. Empresa alega aumento da demanda Por Caio do Valle A batalha judicial entre usuários e o Metrô disparou. Dados do Tribunal de Justiça de São Paulo (TJ-SP), obtidos pelo Estado por meio da Lei

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Metrô tem uma falha grave a cada 3 dias; número dobrou em cinco anos

Por Caio do Valle Estatísticas internas da empresa mostram o crescimento das panes que duram, no mínimo, seis minutos até serem resolvidas. No ano passado foram registrados 113 'incidentes notáveis', ante 55 ocorridos em 2009, um aumento de 105% Aumentou o número de falhas graves no Metrô de São Paulo, revelam dados dos últimos cinco

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Linha mais cheia do Metrô só terá alívio em 2015, diz diretor

Por Ricardo Gallo, da Folha de S. Paulo A linha 3-vermelha, a mais lotada do Metrô, está no "limite" e assim continuará por mais um ano, pelo menos, afirma o diretor de operações da companhia paulista, Mário Fioratti Neto. Isso porque a troca do sistema de sinalização, que permitirá reduzir o intervalo entre os trens,

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